綏芬河邊境口岸 如今通歐達(dá)亞

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2014年，諸多推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿邊開(kāi)放的創(chuàng)舉被深深刻印在這座城市的記憶里。在這些“大事記”中，我市在大通道建設(shè)中取得的突破性進(jìn)展，既彌補(bǔ)了黑龍江省沒(méi)有出海口的先天不足，也愈發(fā)凸顯綏芬河這座口岸節(jié)點(diǎn)城市的重要性，更受到了中、俄、日、韓等多國(guó)企業(yè)和相關(guān)部門(mén)的關(guān)注。這一年來(lái)，我市共計(jì)有5次28個(gè)集裝箱，自我市出境，借俄羅斯港出海，抵達(dá)中國(guó)南方港口、日韓地區(qū)以及歐洲腹地。umP大陸橋物流聯(lián)盟

5個(gè)月內(nèi)5次跨境運(yùn)輸umP大陸橋物流聯(lián)盟
　　2014年7月28日，一個(gè)發(fā)往日本大阪、滿載木制筷子的集裝箱，搭載出口貨物列車(chē)，從綏芬河鐵路口岸出境。隨后的7月30日，又一裝有水曲柳集成材的集裝箱，再次從鐵路口岸出境，經(jīng)由俄羅斯格羅捷闊沃抵達(dá)俄羅斯東方港。在東方港，兩個(gè)集裝箱同時(shí)搭乘班輪，最終抵達(dá)日本大阪和名古屋。這兩次具有實(shí)踐性意義的跨境運(yùn)輸，通過(guò)陸路與海運(yùn)無(wú)縫連接的陸海聯(lián)運(yùn)模式，給綏芬河的陸海聯(lián)運(yùn)大通道的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。umP大陸橋物流聯(lián)盟
　　在此之后的8月24日，一集裝箱建材自中國(guó)廣東搭乘貨運(yùn)列車(chē)經(jīng)綏芬河出境，駛向俄羅斯格羅捷闊沃車(chē)站，隨后繼續(xù)向俄羅斯歐洲方向運(yùn)行，最終經(jīng)由莫斯科運(yùn)往歐洲中心城市漢堡。此次貨物運(yùn)輸，標(biāo)志著“粵綏歐”跨境鐵路運(yùn)輸線路正式開(kāi)通，更是標(biāo)志著我市在打造中俄東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流新通道上邁出實(shí)質(zhì)性一步。umP大陸橋物流聯(lián)盟
　　此后，我市在陸海聯(lián)運(yùn)大通道的運(yùn)營(yíng)上成果不斷。11月15日，來(lái)自我市大亞木業(yè)的一集裝箱密度板，自我市出境，經(jīng)由俄羅斯東方港發(fā)往上海，最后運(yùn)抵江蘇常州，這次運(yùn)輸開(kāi)啟了我市內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)男缕隆?2月23日，又有24個(gè)集裝箱的木制地板，再次通過(guò)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸通道，運(yùn)往廣東黃埔港。umP大陸橋物流聯(lián)盟
　　借港出海引發(fā)廣泛關(guān)注umP大陸橋物流聯(lián)盟
　　中-俄-外、中-俄-中模式下的借港出海，也包括為南方企業(yè)打破物流瓶頸，將商品運(yùn)往俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)直至莫斯科、以及歐洲地區(qū)的“粵綏歐”跨境鐵路運(yùn)輸，這一年中，我市在大通道方面的成功實(shí)踐，讓原本屬于全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)“神經(jīng)末端”的邊境城市，成為通海達(dá)洋、通歐達(dá)亞的樞紐城市，并因此吸引了相關(guān)國(guó)家物流企業(yè)和相關(guān)部門(mén)關(guān)注的目光。在過(guò)去的一年當(dāng)中，法國(guó)達(dá)飛物流公司、俄羅斯梅港物流運(yùn)輸公司，黑龍江陸海通道貨物運(yùn)輸代理有限公司、綏芬河市海鐵聯(lián)捷運(yùn)輸公司，都紛紛投身于大通道運(yùn)營(yíng)當(dāng)中。與此同時(shí)，環(huán)日本海研究所還派工作人員對(duì)首次運(yùn)往日本的兩個(gè)集裝箱進(jìn)行全程跟蹤，并積極推動(dòng)大通道的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，以促進(jìn)中國(guó)企業(yè)與日本海沿線港口的對(duì)接和交流。umP大陸橋物流聯(lián)盟
　　運(yùn)輸商品種類(lèi)越來(lái)越多umP大陸橋物流聯(lián)盟
　　在運(yùn)輸商品種類(lèi)上，5次運(yùn)輸中也有所突破，從木制筷子、集成材到木制地板，還有首次通過(guò)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸通道運(yùn)輸了大豆。據(jù)有關(guān)方面介紹，在今后的運(yùn)輸當(dāng)中，來(lái)自日韓的洗護(hù)、生活用品，來(lái)自中國(guó)南方地區(qū)的建材、以及北方糧食產(chǎn)區(qū)的糧食產(chǎn)品，越來(lái)越多種類(lèi)豐富的商品，將通過(guò)更加成熟的運(yùn)輸通道，自我市發(fā)往中、俄、日、韓、歐州國(guó)家和地區(qū)。umP大陸橋物流聯(lián)盟

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