中亞貨運(yùn)班列成為“絲路經(jīng)濟(jì)帶”黃金干線
2014-12-08 09:10:04
Landbridge平臺(tái)
記者從西安鐵路局獲悉，自去年11月28日正式開行西安至阿拉木圖中亞國際貨運(yùn)班列一年來，截至11月28日，中亞班列(西安至阿拉木圖)共開行38列，1958車，累計(jì)運(yùn)輸貨物總重達(dá)5.03萬噸，出口總值約7200萬美元，已成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的黃金干線。
據(jù)悉，自去年11月28日起，西安鐵路局正式開行從西安到阿拉木圖國際貨物班列，構(gòu)建了從絲綢之路起點(diǎn)陜西物資出口中亞的快捷通道。今年6月1日，中亞班列實(shí)施常態(tài)化運(yùn)行，每周一班，逢周六開行。為滿足各類貨物多樣化的運(yùn)輸需求，西安鐵路局科學(xué)設(shè)計(jì)線路，一是開行集裝箱班列，每周六2點(diǎn)15分始發(fā)，次周一6點(diǎn)29分到達(dá)阿拉山口境，僅用時(shí)52小時(shí)。二是適應(yīng)陜西出口貨源結(jié)構(gòu)，開行“整車+集裝箱混編”班列，周六0點(diǎn)57分始發(fā)，次周二5點(diǎn)42分到達(dá)阿拉山口境，用時(shí)76小時(shí)，雙線快速通道滿足陜西不同出口貨物的運(yùn)輸需求，成為了通往中亞地區(qū)最具優(yōu)勢的運(yùn)力資源。10月28日，國家口岸管理辦公室正式發(fā)文批準(zhǔn)西安鐵路局新筑車站作為臨時(shí)口岸對外開放，成為我國西部內(nèi)陸地區(qū)繼重慶、成都之后第三個(gè)獲批對外開放的鐵路口岸，使西安真正具備了國際物流集散中心的功能。
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