葉卡捷琳堡欲建立貿(mào)易型經(jīng)濟(jì)特區(qū)以發(fā)展集裝箱碼頭和運(yùn)輸物流中心

2014-11-20 09:02:23
Landbridge平臺(tái)

根據(jù)葉卡捷琳堡市政.府信息，目前市內(nèi)有超過150萬平方米的倉儲(chǔ)面積，其中79.9萬平方米是“A”和“B+”級(jí)倉庫。市內(nèi)還有22家物流公司，其中2家為國際運(yùn)營商；還有50家基地租賃企業(yè)，有1.44萬家企業(yè)在此從事批發(fā)貿(mào)易。kjv大陸橋物流聯(lián)盟

葉卡捷琳堡市政.府商品市場委員會(huì)主席切爾內(nèi)舍娃談到建立貿(mào)易型經(jīng)濟(jì)特區(qū)的可能性。經(jīng)濟(jì)特區(qū)可能在制訂中的“葉卡捷琳堡－歐亞貿(mào)易運(yùn)輸中心”戰(zhàn)略項(xiàng)目框架下得以實(shí)施。切爾內(nèi)舍娃表示：“我們將提出建立貿(mào)易型經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建議，以發(fā)展集裝箱碼頭、運(yùn)輸物流中心。項(xiàng)目的目的在于在大葉卡捷琳堡地區(qū)建立歐亞貿(mào)易運(yùn)輸中心。但葉市的行動(dòng)必須與州里計(jì)劃相協(xié)調(diào)。目前，我們期待批準(zhǔn)斯維爾德洛夫斯克州交通物流體系設(shè)想”。她表示，為制定戰(zhàn)略，市政.府召集了地區(qū)主要物流運(yùn)輸企業(yè)，因?yàn)橹挥性诟鞣焦餐瑓⑴c下才可能最大限度達(dá)成積極成果。kjv大陸橋物流聯(lián)盟

　　“Логопарк.ру”烏拉爾分部總經(jīng)理希里表示，最近一段時(shí)間還不會(huì)討論設(shè)立經(jīng)濟(jì)特別問題，而是討論市場經(jīng)營者協(xié)調(diào)自身行動(dòng)問題。盡管現(xiàn)在是說將在不久的將來會(huì)出現(xiàn)的多個(gè)項(xiàng)目，其中每個(gè)項(xiàng)目都是獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的，但同時(shí)這些項(xiàng)目將在葉卡捷琳堡形成一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施樞紐。這樣一來，進(jìn)入烏拉爾市場的玩家們將明白，城里有建立基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的優(yōu)良土壤。“國防供應(yīng)消費(fèi)”國家開發(fā)公司（C.I.T 集裝箱碼頭）經(jīng)理杰尼索夫表示，葉卡捷琳堡必須強(qiáng)化其市場地位，因?yàn)樗粡?qiáng)大競爭對(duì)手所包圍。庫爾干市計(jì)劃建設(shè)面向來自亞洲商品的大型物流中心，普京總統(tǒng)親自督辦這一項(xiàng)目的實(shí)施。車?yán)镅刨e斯克也有個(gè)重要項(xiàng)目：面向過境哈薩克斯坦的中國商品的“南烏拉爾”交通物流中綜合體，提供超過400平方米的倉儲(chǔ)地。

　　此外，葉卡捷琳堡東面是新西伯利亞。在這種情況下，葉市不僅可能喪失烏拉爾物流中心地位，還可能面臨勞動(dòng)力流失。杰尼索夫表示，可以在葉市東南部建立的交通物流樞紐實(shí)施建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)項(xiàng)目，那里已經(jīng)有一些大型運(yùn)營商。其中，PNK Group、A2、RED國家公司、“國防供應(yīng)消費(fèi)”國家公司都在實(shí)施自己的一些項(xiàng)目。

　　AVS Group公司副總裁特拉赫登伯格稱，統(tǒng)一的斯維爾德洛夫斯克運(yùn)輸物流發(fā)展設(shè)想應(yīng)于11月底前制定完成。但是存在該設(shè)想完全不被理解和不被接受的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)闆]有任何人與商界協(xié)商這個(gè)問題。專家認(rèn)為，在葉市建立國際樞紐過程中，必須團(tuán)結(jié)大烏拉爾所有地區(qū)的力量，首先是向聯(lián)邦政.府提出禁止在莫斯科交通樞紐框架下建設(shè)任何設(shè)施的問題。

　　現(xiàn)在有超過70%的運(yùn)量通過莫斯科樞紐，而從物流的觀點(diǎn)看這是不對(duì)的。與此同時(shí)，地方不必放棄發(fā)展自己物流的計(jì)劃：如果葉市成為國際樞紐，那么將出現(xiàn)地區(qū)、州和大區(qū)中心，來為自己的負(fù)責(zé)區(qū)域服務(wù)。現(xiàn)在鄰近地區(qū)試圖發(fā)展自己的項(xiàng)目，爭取聯(lián)邦地位，相互競爭那些不通過莫斯科樞紐的運(yùn)量。專家強(qiáng)調(diào)，盡管現(xiàn)在庫爾干的物流發(fā)達(dá)程度較低，但來自中國的進(jìn)口商品將有助于在當(dāng)?shù)亟⑽锪髦行摹Ｔ擁?xiàng)目完全有可能于2016－2017年啟動(dòng)，如果這真的發(fā)生，那么未來葉市作為國際樞紐的前途將被終結(jié)。

　　俄羅斯《生意人報(bào)》網(wǎng)站：葉卡捷琳堡政.府正在研究建立貿(mào)易型經(jīng)濟(jì)特區(qū)的可行性。這一計(jì)劃將有助于在該市建立歐亞貿(mào)易運(yùn)輸中心。但這個(gè)問題暫時(shí)由于缺乏斯維爾德洛夫州整體交通物流體系設(shè)想而擱置。專家認(rèn)為，如果州里不急于通過該設(shè)想，那么作為國際樞紐的葉卡捷琳堡的前景可能由于臨近地區(qū)實(shí)施大型物流項(xiàng)目而變得模糊。

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