鄭歐班列首次運載進口整車入關(guān)：多快好省成招牌

2014-11-13 14:50:38
Landbridge平臺

從7月份獲批落地，到前日轉(zhuǎn)關(guān)成功，鄭州整車進口口岸再現(xiàn)內(nèi)陸開放的“鄭州速度”。從中原腹地出發(fā)的絲綢之路上，曾經(jīng)押鏢的駝隊一去經(jīng)年，而現(xiàn)在就連載人的整車都能隨鄭歐班列馳騁歸來。預(yù)計年底前，多個品牌品類的汽車將蜂擁而至，平攤成本、原廠直送、半月到鄭，鄭州即將打起買進口車“多快好省” 的招牌。lDp大陸橋物流聯(lián)盟

【跟蹤】首批原裝進口汽車完成轉(zhuǎn)關(guān)lDp大陸橋物流聯(lián)盟

11月10日17時20分，鄭歐班列回程貨物抵達阿拉山口口岸，11月11日18時30分，首批路虎整車在阿拉山口口岸辦完轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，預(yù)計今日，包括其他“歐洲尖兒貨”在內(nèi)的貨物全部完成轉(zhuǎn)關(guān)。lDp大陸橋物流聯(lián)盟

此次回程班列，不僅是鄭歐班列首次運載汽車從國外進入中國境內(nèi)，也是鄭州整車進口口岸首次辦理進口汽車通關(guān)手續(xù)，標志著整車進口有了新的進口物流通道。

　　鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司（以下簡稱“陸港公司”）口岸部負責人趙艷龍，在阿拉山口口岸協(xié)助辦理轉(zhuǎn)關(guān)事宜。他告訴大河報記者，整車到達國內(nèi)段之后，每一部汽車還會有一個相當于身份證的專有識別碼，一定位二識別，確保到達消費者手上的是正規(guī)渠道進口車輛。

　　該趟班列于10月25日由德國漢堡車站出發(fā)，是鄭歐國際鐵路大通道運行以來，開行的首趟原裝進口汽車整車回程班列。

　　【連線】每輛進口車都有GPS定位

　　今年7月份，鄭州整車進口口岸與阿拉山口口岸同時獲批。由于都是“新晉”整車進口口岸成員，所以，鄭州海關(guān)專門派人到阿拉山口進行配合。

　　昨日，大河報記者連線前方鄭州海關(guān)相關(guān)工作人員，該人士介紹說，所有貨物轉(zhuǎn)關(guān)預(yù)計今日可辦結(jié)完成，班列三日內(nèi)可抵達鄭州東站鐵路口岸。

　　那么，進口整車的轉(zhuǎn)關(guān)與普通貨物有何區(qū)別？據(jù)了解，整車進口轉(zhuǎn)關(guān)需要具備全程提單，而且要有定位監(jiān)控裝置。目前，每個進口整車集裝箱上，已經(jīng)加裝了電子關(guān)鎖。這種電子關(guān)鎖就是一種GPS定位系統(tǒng)，以方便海關(guān)部門的監(jiān)管。

　　此次鄭歐班列的整車進口轉(zhuǎn)關(guān)，對于阿拉山口口岸來說，是第二次，但是，鄭州海關(guān)相關(guān)人士說，這是邊境口岸海關(guān)與內(nèi)陸鐵路口岸之間，首次進行的整車進口轉(zhuǎn)關(guān)。對于不沿江、沿海的內(nèi)陸地區(qū)來說，是第一次這樣轉(zhuǎn)關(guān)。

　　【效應(yīng)】進口整車將又多又便宜

　　“搭乘順風車”已經(jīng)成為鄭州本地很多進口商的共識，如今，他們已經(jīng)開始了行動。“從出發(fā)到轉(zhuǎn)關(guān)再等待回來，本地汽車行業(yè)都非常關(guān)注整車首次回歸。”鄭州市汽車行業(yè)流通協(xié)會進口分會會長丁澤洲說。

　　“我訂的一臺車已經(jīng)在路上了。”萬國優(yōu)品董事長浮學軍表示，鄭州整車進口口岸通過驗收以后，其旗下電商馬上啟動萬國汽車頻道，同時組建了汽車進口公司并招兵買馬等車來，11月8日回程的車上，就有該公司訂下的路虎車輛。浮學軍表示，“班列上至少還有另外一家鄭州進口商的測試車輛”。

　　“年底前消費者會看到更多品類更多品牌的整車回來。”陸港公司相關(guān)負責人透露。

　　丁澤洲告訴記者，“不用從海港提貨，直接在鄭州家門口拿車，這就壓縮了原有的海運時間，也節(jié)省了港口到家門口的物流成本。未來，進貨量跟上來，進口成本得到更大平攤，消費者省出的就不止一個從港口中轉(zhuǎn)的物流費用了。”

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