物流辦：“渝新歐”單程運(yùn)行時間將縮短至12天

2015年,“渝新歐”班列的單程運(yùn)行時間將縮短至12到13天。在10月28日舉行的“內(nèi)陸開放與華商機(jī)遇”經(jīng)濟(jì)研討會上,市物流辦向與會的海內(nèi)外華商介紹了“渝新歐”鐵路的發(fā)展前景。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

市物流辦航空處負(fù)責(zé)人介紹,自2011年“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道開通以來,共計開行班列178個班次。今年4月,“渝新歐”一改過去“五定”班列運(yùn)行模式,開通“公共班列”,實現(xiàn)不間斷運(yùn)行和運(yùn)輸品種放開。目前“渝新歐”每周固定發(fā)車3至5列,回程班列每周一列,單程貨運(yùn)時間為14至16天。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

“未來,‘渝新歐’的運(yùn)行時間和運(yùn)價會不斷降低。”該負(fù)責(zé)人說,通過優(yōu)化線路、提高運(yùn)速、貨車客車化管理等方式,2015年“渝新歐”班列單程運(yùn)行時間將縮短至12到13天。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

在降低運(yùn)價方面,隨著返程貨源的逐步充實,“渝新歐”運(yùn)價已經(jīng)有所下降。“當(dāng)前已有哈薩克斯坦阿拉木圖、俄羅斯莫斯科、波蘭庫特諾和德國杜伊斯堡4個一級貨物集散中心,未來我們還將開辟二級貨物集散中心,獲取更大的規(guī)模效益。”該負(fù)責(zé)人表示,再加上沿線國家的戰(zhàn)略支持,“渝新歐”班列的運(yùn)價還會持續(xù)降低。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682