陜西共建絲綢之路經(jīng)濟帶具六大優(yōu)勢 高速路可直通俄羅斯圣彼得堡

9月9日，陜西省社會科學院舉行《絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展報告(2014)》新聞發(fā)布會。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

“陜西是古絲綢之路的起點，在推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中責無旁貸、大有可為。”9月9日，陜西省社會科學院舉行《絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展報告(2014)》(以下稱《報告》)新聞發(fā)布會。省社科院副院長、新聞發(fā)言人石英介紹，這是國內(nèi)第一本以絲路經(jīng)濟帶為研究對象的藍皮書，為陜西發(fā)展絲路經(jīng)濟提出了一系列富有操作性和可行性的對策建議。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

陜西發(fā)布全國第一本絲路經(jīng)濟帶藍皮書TCE大陸橋物流聯(lián)盟

為絲路經(jīng)濟帶出謀劃策TCE大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月7日，國家主席習近平在出訪哈薩克斯坦時，提出了用創(chuàng)新的合作模式共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想，并表示先從“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”做起來，以點帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

時值“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略構(gòu)想一周年之際，《絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展報告(2014)》陜西藍皮書已于日前出版。“《報告》是國內(nèi)第一本以絲綢之路經(jīng)濟帶為研究對象，全面展示絲路發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢的藍皮書，內(nèi)容涵蓋政治、經(jīng)濟、文化、社會、生態(tài)等多個領(lǐng)域。” 石英在發(fā)布會上說。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，《報告》分為“總報告”、“綜合篇”、“經(jīng)濟篇”、“社會文化篇”四個部分，包含37份專題研究報告。藍皮書圍繞絲綢之路經(jīng)濟帶“五通”建設(shè)，深入分析絲路經(jīng)濟帶沿線省市發(fā)展現(xiàn)實，進行了全方位、多角度、深層次的綜合分析，提出了一系列具有前瞻性、針對性，富有操作性和可行性的對策建議。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

《報告》指出，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略構(gòu)想提出后，圍繞“絲路五通”，沿線省區(qū)和城市積極響應(yīng)，相關(guān)工作有序開展。隨著絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的不斷深化，未來將展現(xiàn)六大趨勢，也就是：區(qū)域合作協(xié)商機制將更為深入；多路徑道路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加速；能源合作更為緊密；貿(mào)易與投資發(fā)展進一步提升絲路沿線經(jīng)濟體的對外開放水平；金融服務(wù)的改善將助推絲路貨幣流通；科技、教育、文化交流將大大促進民心相通。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

陜西如何打造絲綢之路經(jīng)濟帶新起點？TCE大陸橋物流聯(lián)盟

高速路直接延伸至圣彼得堡TCE大陸橋物流聯(lián)盟

陜西是絲綢之路的古起點，在推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中責無旁貸、大有可為。在老起點的基礎(chǔ)上，陜西如何打造絲綢之路經(jīng)濟帶新起點？TCE大陸橋物流聯(lián)盟

“最重要是打造陜西交通樞紐地位，建立陸路、空中立體的交通運輸系統(tǒng)。”石英認為，打造絲綢之路經(jīng)濟帶新起點首先要建立便捷的交通系統(tǒng)。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

《報告》中建議，開辟交通可以考慮開通西安至中亞旅游列車，加快推進西安至蘭州、西安至成都客運專線建設(shè)，積極爭取“上合”高速公路第一階段從圣彼得堡延伸至西安，實現(xiàn)中國西部—歐洲西部公路對接，構(gòu)建以西安為中心的絲綢之路經(jīng)濟帶陸路交通運輸黃金通道。打造“空中絲綢之路”，提升西安(咸陽)機場門戶樞紐機場地位，爭取航權(quán)等政策支持，建設(shè)西安(咸陽)國際航空港，開通西安到中亞、西亞、歐洲旅游航線及貨運班機。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

“除了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，陜西還要有能力承擔起東部及全球的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)人才高地，優(yōu)化西安國際港務(wù)區(qū)國際內(nèi)陸港功能，打造西部最大物流中心。”此外，石英補充，還要把陜西打造成融匯亞歐豐富文化的重要平臺。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

《絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展報告(2014)》之陜西定位TCE大陸橋物流聯(lián)盟

陜西具備六大優(yōu)勢 建議西安文化先行TCE大陸橋物流聯(lián)盟

“道路聯(lián)通”是絲綢之路經(jīng)濟帶其他“四通”的空間基礎(chǔ)，目前形成了以鐵路和管道為主的通道框架，但效率低，形式單一，應(yīng)將“道路聯(lián)通”上升到戰(zhàn)略通道的高度。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

戰(zhàn)略通道由硬通道和軟通道組成，在未來絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略通道建設(shè)中，陜西應(yīng)依托優(yōu)勢，發(fā)揮空間管理職責，建議依托西安構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶空間管理職能，努力發(fā)展開放型經(jīng)濟，為貿(mào)易增加動力。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

共建絲綢之路經(jīng)濟帶，陜西具備六大優(yōu)勢：投資環(huán)境優(yōu)勢、交通運輸優(yōu)勢、貿(mào)易暢通優(yōu)勢、貨幣流通優(yōu)勢、文化溝通優(yōu)勢；同時也存在經(jīng)濟貿(mào)易不發(fā)達、對外開放水平不高等不足，建議：促進政策溝通，打好投資環(huán)境牌；促進道路聯(lián)通，打好基礎(chǔ)建設(shè)牌；促進貿(mào)易暢通，打好經(jīng)濟實力牌；促進貨幣流通，打好金融服務(wù)牌；促進民心相通，打好文化交融牌。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

當前甘肅、寧夏、青海、新疆和重慶等省市在絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中存在戰(zhàn)略定位與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同質(zhì)化、缺乏深層次合作協(xié)調(diào)機制、向西開放的產(chǎn)業(yè)準備及市場了解不夠、對外貿(mào)易不足制約貨幣流通及電子商務(wù)發(fā)展、文化交流不深入等問題。建議西安：堅持文化先行，鼓勵企業(yè)西行，加快道路同行，支持政府東行。TCE大陸橋物流聯(lián)盟

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