歐亞嘉賓媒體齊聚 “雙黃金通道”引力凸顯

首趟運行成功，7月25日第二輛滿載發車，將開行從哈薩克斯坦直達俄羅斯的測試班列jFD大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵jFD大陸橋物流聯盟

截至2014年6月已累計開行53班，目前計劃途經波羅的海三國，以輻射更大的歐洲市場jFD大陸橋物流聯盟

昨日，記者從中亞列車公司獲悉，7月15日從我市青白江區首發的中亞國際鐵路貨運列車已順利達到中亞五國，標志著中亞列車首趟運行成功。同時，第二輛中亞列車也于7月25日滿載發車。jFD大陸橋物流聯盟

據悉，在中亞國際鐵路貨運列車與蓉歐快鐵構筑的“雙黃金通道”推動下，青白江和成都吸引了眾多來自歐洲和中亞投資者的目光。這段時間，烏茲別克斯坦、俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆等國的駐華大使、商務參贊、官員、商家以及歐洲媒體齊聚青白江考察采訪，成都與歐洲和中亞的經貿合作正在深入展開。jFD大陸橋物流聯盟

“雙黃金通道”形成jFD大陸橋物流聯盟

國際物流優勢升級jFD大陸橋物流聯盟

“‘成都造’在中亞非常受歡迎。”據中亞列車公司相關負責人介紹，從成都（青白江）鐵路口岸區始發的首趟列車于7月15日出發，沿蘭州、烏魯木齊一路向西，經阿拉山口出境，分別開往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦，7月26日到達首個目的地烏茲別克斯坦，目前全線5國均順利到站。jFD大陸橋物流聯盟

據悉，此趟列車共裝載了25個標箱，貨物主要為大型機械設備、汽車配件、日用品等，貨值約1200萬美元。由于運費低廉，運輸方便快捷，大大縮短了到貨時間，客戶非常滿意。7月25日的第二趟列車依然滿載，并在成都鐵路口岸海關監管堆場首次實現鋼筋彎曲機大型機械設備的卸貨裝箱，為中亞列車的服務打下了更加堅實的基礎。jFD大陸橋物流聯盟

和中亞列車一樣，從去年4月26日開始每周六開行的蓉歐快鐵也徹底改變了內陸城市發展外向型經濟必須依賴港口的歷史。這趟駛向波蘭并輻射整個歐洲的快鐵滿載來自中國各地的高新技術產品、機電產品、汽車配件等貨物，已成為成都打造“中國向西開放前哨”的動力引擎。截至2014年6月，蓉歐快鐵已累計開行53班，發送4256標箱，貨量10774.67噸，貨值2.7億美元，發送的產品涵蓋了IT、電器及機械、日用品、汽車配件、服裝鞋帽、家具等。記者了解到，看中蓉歐快鐵的輻射能力，全球物流巨頭DHL已每周承包20個集裝箱，將來自全國的貨物發至歐洲市場。jFD大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵和中亞列車一道構筑的“雙黃金國際物流通道”，成為成都向西開放的“使者”和“載體”，并正在進一步延伸。據悉，負責蓉歐快鐵運營的成都亞歐班列物流有限公司已與波羅的海三國（拉脫維亞、立陶宛、愛沙尼亞）的交通部門和鐵路公司代表進行了討論協商，計劃將蓉歐快鐵的線路途經上述三國，以輻射更大的歐洲市場；俄羅斯車里雅賓斯克州物流園中國區負責人也與成都中亞班列物流有限公司達成初步合作意向，在中亞列車的基礎上延伸，開行一列從哈薩克斯坦阿拉木圖直達俄羅斯車里雅賓斯克州的測試班列。這樣，成都產品將可以從青白江直達俄羅斯境內。jFD大陸橋物流聯盟

歐亞嘉賓媒體齊聚jFD大陸橋物流聯盟

成都吸引全球目光jFD大陸橋物流聯盟

7月28日，青白江現代物流與商貿園區迎來了一個特殊的采訪團——以烏克蘭記協第一秘書謝爾蓋·托米連科為團長的烏克蘭新聞代表團專門趕到這里，實地參觀了成都鐵路口岸國際作業區，聽取了青白江區現代物流與商貿園區產業發展、樞紐建設等相關情況的匯報，觀看了蓉歐快鐵及成都鐵路口岸國際作業區宣傳片，詳細了解了蓉歐快鐵和成都鐵路集裝箱中心站運行情況。雙方就如何推動成都與烏克蘭的經貿合作往來及如何加速成都區域性國際貿易中心建設、國際化進程、專業化發展優勢等相關情況展開了友好交流。jFD大陸橋物流聯盟

就在烏克蘭采訪團之前，青白江區剛剛送走了來自俄羅斯工商會的代表團以及來自烏茲別克斯坦、俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆等歐亞國家的駐華大使、商務參贊和官員。在實地參觀了西部鐵路物流中心、萬貫五金機電配送大市場、銀犁農副產品冷藏物流中心后，代表們紛紛表示看好青白江的獨特口岸優勢和巨大的發展前景，將以中亞列車與蓉歐快鐵為平臺，不斷加強雙方經貿合作，充分利用“雙黃金通道”的紐帶作用，共同打造進出口商品采購（展示）中心、歐洲商品轉運中心。jFD大陸橋物流聯盟

不光是官方代表團，這幾日，來自中亞和歐洲的商家也接踵而至，據青白江區商務局介紹，近10天以來，該區已接待了上百名外賓，“雙黃金通道”的效益已初步顯現。依托這條“新絲路”，青白江區下一步將發揮南線亞歐大陸橋物流大命脈的起點作用，拓展中亞列車的搭載范圍，讓成都和周邊小商品、小家電等產品銷往中亞五國市場。同時，青白江正抓緊與長三角、珠三角地區及歐洲、中亞國家和東盟地區打造物流大通道，加快建設歐洲商品轉運中心、面向歐亞的物流節點和集散中心。jFD大陸橋物流聯盟

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