廣鐵集團(tuán)實(shí)施貨運(yùn)改革開通9條快運(yùn)專線

廣州鐵路(集團(tuán))公司人士向大智慧通訊社透露：“即日起，9條珠江三角洲與長株潭地區(qū)間的鐵路貨運(yùn)直達(dá)零擔(dān)快運(yùn)專線將開通，上述貨運(yùn)業(yè)務(wù)將在集團(tuán)下屬的廣深鐵路上進(jìn)行推廣。這是“十二五”國家推動(dòng)泛珠三角區(qū)域轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略、健全完善鐵路物流服務(wù)體系、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貨運(yùn)改革舉措。”INC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，廣州鐵路(集團(tuán))公司首批開通的這9條專線，包括廣州郭塘至長沙東、長沙霞凝，廣州大朗至株洲北，廣州棠溪至長沙東等線路。當(dāng)日開通當(dāng)日即發(fā)送零擔(dān)貨物13車14269件，共計(jì)362噸。標(biāo)志著在中斷多年后的鐵路系統(tǒng)開始恢復(fù)珠三角和長株潭之間的零擔(dān)運(yùn)輸，也為泛珠三角區(qū)域兩個(gè)主要城市群間的物流開辟了綠色通道，利于促進(jìn)粵湘經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。廣鐵集團(tuán)將根據(jù)零擔(dān)運(yùn)輸發(fā)展情況增加收貨點(diǎn)，進(jìn)一步拓展跨鐵路局、跨多省、長距離的零擔(dān)快運(yùn)服務(wù)。INC大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨物運(yùn)輸此前主要提供整車和集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。此次開行的“升級(jí)版”鐵路零擔(dān)快運(yùn)“直通車”，是在繼承以往優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，更加貼近市場需求、對鐵路貨物運(yùn)輸組織體系的一次優(yōu)化和完善，其組織方式和服務(wù)方式都有所改變。INC大陸橋物流聯(lián)盟

廣州鐵路(集團(tuán))公司本次的改革措施包括，一是敞開收貨，將能解決零擔(dān)運(yùn)輸“發(fā)貨難”的問題。過去鐵路零擔(dān)貨運(yùn)須湊夠一個(gè)整車或一個(gè)集裝箱，而現(xiàn)在不論貨物多少，一律敞開收貨，隨到隨辦，為物流企業(yè)提供了更加安全便捷的物流通道。INC大陸橋物流聯(lián)盟

其次，一站直達(dá)，解決了零擔(dān)運(yùn)輸“時(shí)效長”的問題。改變過去零擔(dān)貨物運(yùn)輸停站多、時(shí)間長等狀況，利用現(xiàn)有快速班列和城際快捷班列運(yùn)力，比照客車化運(yùn)輸，固定線路、固定時(shí)間，一站直達(dá)，實(shí)現(xiàn)珠三角和長株潭區(qū)域內(nèi)主要城市之間零擔(dān)貨物“次日達(dá)”或“隔日達(dá)”，具有運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、方便快捷、安全正點(diǎn)等特點(diǎn)。INC大陸橋物流聯(lián)盟

第三，方便快捷，解決了零擔(dān)運(yùn)輸 “手續(xù)繁”的問題。改變發(fā)貨受理方式，充分滿足客戶的個(gè)性化需求。客戶可使用12306貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)和廣州鐵路微信“我要發(fā)貨”平臺(tái)，也可撥打 12306和車站營業(yè)廳電話，還可以到車站營業(yè)廳和各站外收貨點(diǎn)現(xiàn)場，或者通知鐵路客服人員上門收貨等7種方式辦理發(fā)貨。INC大陸橋物流聯(lián)盟

第四，全程服務(wù)，解決了零擔(dān)運(yùn)輸不能“門到門”的問題。改“坐商”為“行商”，提供直接上門收貨、送貨服務(wù)，并且首批在廣州林安物流園、廣州益民服裝城等物流園區(qū)、貿(mào)易市場設(shè)立鐵路零擔(dān)收貨點(diǎn)，將鐵路營銷觸角真正前伸到廠家、物流集散地，直接“零距離”服務(wù)客戶。INC大陸橋物流聯(lián)盟

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