中俄兩國非毗鄰地區(qū)加強經(jīng)濟合作
2014-07-31 10:55:37
Landbridge平臺
7月30日,一架空客A330-200型飛機劃破武漢天河國際機場上空的云層,直入蒼穹,帶著200多名乘客起飛莫斯科。至此,中俄謀劃了近三年的武漢直飛莫斯科航線正式宣告開通。
“現(xiàn)在輕松多了,從武漢到莫斯科只需9小時。”在俄羅斯經(jīng)商的武漢市民皮小姐說,“過去從武漢到莫斯科要輾轉(zhuǎn)北京或上海,旅途長達15個小時以上。”
這是長江中游地區(qū)首次開通直飛莫斯科航線。“實際上,這一航線的開通,不僅僅意味著武漢與莫斯科兩地的交通更加便捷。”中國外交部副部長程國平在開通儀式上說,其意義標志著以武漢為代表的中國長江中上游地區(qū),與俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作機制取得了實質(zhì)性進展。
他說,長江是中國的母親河,伏爾加河是俄羅斯的母親河。鑲嵌在世界兩條母親河上的重要經(jīng)濟區(qū)有了對話言商之機。
長江中游重鎮(zhèn)武漢,是長江中游經(jīng)濟發(fā)展的橋頭堡,對長江經(jīng)濟帶的發(fā)展舉足輕重。而“依托黃金水道,建設(shè)長江經(jīng)濟帶”已成為中國經(jīng)濟新一輪發(fā)展的增長極。
今年4月28日,中國國務(wù)院總理李克強在重慶主持召開的座談會上,提出了“建設(shè)長江經(jīng)濟帶,為經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展增添新動力”的國家戰(zhàn)略。6月11日,李克強主持的國務(wù)院常務(wù)會議強調(diào),要讓長江經(jīng)濟帶“形成與絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略互動,打造新的經(jīng)濟支撐帶和具有全球影響力的開放合作新平臺。”
其實,長江流域與伏爾加河流域有著較好的合作基礎(chǔ)。長江中上游地區(qū)包括安徽、江西、湖北、湖南、四川和重慶6省市,占中國經(jīng)濟總量的22%,是中國重要的農(nóng)業(yè)基地、制造業(yè)基地。伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)包括14個聯(lián)邦主體,占俄總面積6.1%,生產(chǎn)總值占俄15%,是俄重要的農(nóng)業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。
加強兩個流域經(jīng)濟交流與合作,早在兩國之間就形成了共識。2012年,中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人達成了關(guān)于加強長江中上游與伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)合作的共識。2013年5月,雙方在武漢簽訂《議定書》,并確定工作組機制,被專家普遍評價為中俄地區(qū)合作的“創(chuàng)新版”,開創(chuàng)了兩國非毗鄰地區(qū)合作的新模式。
今年2月,工作組第一次會議在重慶舉行,中俄雙方共同商討制定了兩地區(qū)投資項目清單和人文領(lǐng)域合作路線圖。今年6月,中國國務(wù)委員楊潔篪與俄方就擴大和深化合作達成了重要共識,并簽署了多項協(xié)議。人們普遍期待,這兩條大江大河的交匯將給中俄合作帶來新發(fā)展。
“這兩個地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展有不少共同點,有較大互補性,開展合作利益交匯點多,可以實現(xiàn)強強聯(lián)合和互利共贏。”中國社會科學(xué)院俄羅斯東歐中亞研究所博士郭曉瓊認為,雙方合作不僅將推動中俄貿(mào)易實現(xiàn)量和質(zhì)的雙重提升,也有助于中俄各自國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級。
為此,雙方將進一步打通中國長江中上游地區(qū)與伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的交通聯(lián)系,作為展開更多“務(wù)實”合作的突破口。事實上,雙方在航線方面早就有了良好的合作基礎(chǔ)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年,長江以南地區(qū)至俄羅斯的旅客數(shù)量為14.7萬人次。今年第一季度,中國以超越德國成為俄羅斯第一大旅游客源國,俄羅斯也成為中國第三大客源國。
程國平說,兩地區(qū)的合作機制對推動中俄全方位合作具有重要意義,未來將繼續(xù)進行雙方定期會談機制,進一步擴大合作特別是經(jīng)貿(mào)、投資、創(chuàng)新、高科技及人文領(lǐng)域的合作,把中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系推向更高水平。
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