鐵路零擔(dān)運(yùn)輸中斷多年后全面恢復(fù)

繼上周北京鐵路局和上海鐵路局推行京津冀貨物快運(yùn)列車和長(zhǎng)三角城際捷運(yùn)貨物列車后，7月26日和27日，中國(guó)鐵路總公司旗下另兩家鐵路局，南昌鐵路局和廣州鐵路（集團(tuán)）公司（下稱廣鐵集團(tuán)）先后開行貨運(yùn)快捷班列和直達(dá)零擔(dān)快運(yùn)專線，為贛閩兩省和珠江三角洲地區(qū)提供運(yùn)力支持。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路零擔(dān)運(yùn)輸是指需要運(yùn)送的貨物不足一車時(shí)，承運(yùn)方將不同貨主的貨物按照同一到站湊整后再發(fā)送的貨運(yùn)服務(wù)形式。中鐵總公司相關(guān)人士對(duì)財(cái)新記者表示，隨多家鐵路局陸續(xù)推出區(qū)域快運(yùn)班列，中斷多年的鐵路零擔(dān)運(yùn)輸全面恢復(fù)。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)財(cái)新記者了解，此次由南昌鐵路局開行的南昌至福州貨運(yùn)快捷班列編號(hào)為X801/802次，列車經(jīng)京九、滬昆、峰福線運(yùn)行，全程運(yùn)行10小時(shí)左右，實(shí)行客車化開行。與目前開行的幾趟貨運(yùn)班列不同的是，該趟車次采用夜間運(yùn)行方式，夕發(fā)朝至。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

南昌鐵路局人士對(duì)財(cái)新記者介紹稱，此次貨運(yùn)快捷班列不僅辦理大宗和整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，更為幾噸甚至十幾公斤的零散貨物和小批量貨物提供綜合物流服務(wù)。客戶在白天組織貨物、裝車，次日清晨即可卸貨、配送。南昌鐵路局為客戶提供 “站到站” “門到站”“站到門” “門到門”4種運(yùn)輸方式。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

此次貨運(yùn)快捷班列僅是南昌鐵路局恢復(fù)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)拈_始，上述南昌鐵路局人士透露，目前鐵路局正在制訂南昌至廈門、南昌至其他路局的貨運(yùn)快捷班列開行方案。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

緊隨南昌鐵路局之后，7月27日，廣鐵集團(tuán)也開通了九條珠江三角洲與長(zhǎng)株潭地區(qū)之間的鐵路貨運(yùn)直達(dá)零擔(dān)快運(yùn)專線。九條貨運(yùn)專線比照客車化運(yùn)輸，固定線路、固定時(shí)間，一站直達(dá)，實(shí)現(xiàn)珠三角和長(zhǎng)株潭區(qū)域內(nèi)主要城市之間零擔(dān)貨物“次日達(dá)”或“隔日達(dá)”。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)廣鐵集團(tuán)人士對(duì)財(cái)新記者介紹，過(guò)去鐵路零擔(dān)貨運(yùn)須湊夠一個(gè)整車或一個(gè)集裝箱才能發(fā)貨，時(shí)效性得不到保證，而現(xiàn)在開行的這九條零擔(dān)快運(yùn)專線不論貨物多少，一律敞開收貨，隨到隨辦。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

此外，廣鐵集團(tuán)為增加貨源，直接深入到公路汽運(yùn)的傳統(tǒng)領(lǐng)地，在廣州林安物流園、廣州益民服裝城等物流園區(qū)、貿(mào)易市場(chǎng)設(shè)立鐵路零擔(dān)收貨點(diǎn)。廣鐵集團(tuán)相關(guān)人士對(duì)財(cái)新記者透露，27日首開當(dāng)天，九條零擔(dān)快運(yùn)專線即發(fā)送零擔(dān)貨物13車14269件，共計(jì)362噸。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中鐵總公司人士對(duì)財(cái)新記者透露，迄今為止，全國(guó)18個(gè)鐵路局中已經(jīng)有北京、上海、南昌、廣州四個(gè)鐵路局（公司）恢復(fù)了零擔(dān)運(yùn)輸，短期內(nèi)還將陸續(xù)有鐵路局推出區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶零擔(dān)貨物快運(yùn)班列。該人士稱，目前所恢復(fù)的零擔(dān)貨物快運(yùn)班列線路還都是局限于路局內(nèi)的，未開行跨局線路。下一步，中鐵總公司將根據(jù)零擔(dān)運(yùn)輸發(fā)展情況增加收貨點(diǎn)，并進(jìn)一步拓展跨鐵路局、跨多省、長(zhǎng)距離的零擔(dān)快運(yùn)服務(wù)。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

就當(dāng)前鐵路貨運(yùn)形勢(shì)，中鐵總公司在上周的全路電視電話會(huì)議上表示，目前全路緊張區(qū)段貨車通過(guò)能力受到限制，貨運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻。中鐵總公司強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要加強(qiáng)貨運(yùn)營(yíng)銷，強(qiáng)化日常運(yùn)輸組織，打破“瓶頸”增加運(yùn)量。中鐵總公司再次強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)黑增白”的策略，全力組織白貨運(yùn)輸上量，并強(qiáng)調(diào)千方百計(jì)增加集裝箱客戶，優(yōu)化集裝箱辦理站布局，加大適箱貨源營(yíng)銷力度。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中鐵總公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，自7月1日推出了集裝箱網(wǎng)上訂箱服務(wù)至20日，鐵路集裝箱運(yùn)量同比增長(zhǎng)了25％。8Ad大陸橋物流聯(lián)盟

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