鄭歐國際貨運班列開通國內(nèi)客源占全國半數(shù)省份

據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，從鄭州到歐洲----鄭歐國際貨運班列開通，不僅打通了鄭州到歐洲的物流大通道，推動鄭州成為重要的物流中心，也有利于促進中原腹地開放型經(jīng)濟建設(shè)，打造絲綢之路經(jīng)濟帶。KzS大陸橋物流聯(lián)盟

隨著第三十班列車駛出站臺，常態(tài)化運行的鄭歐國際貨運班列首次承載著美國微軟公司的電子產(chǎn)品開往歐洲，與以往相比，運載貨物結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了突破性轉(zhuǎn)變。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司員工鄭國強：“將平板電腦，高附加值產(chǎn)品，大批量的產(chǎn)品源源不斷的搭載鄭歐班列，出口歐洲。”KzS大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，歐洲進口車通過鄭歐班列可以直接我國中原市場，UPS(美國聯(lián)合包裹公司)通過鄭歐班列新增了中國至歐洲集裝箱整箱鐵路貨運業(yè)務(wù)。一個多口岸出境，多目的地到達的國內(nèi)外班列品牌，正為河南乃至我國經(jīng)濟的開放發(fā)展提供更大的發(fā)展空間。鄭國強：“多口岸，多線路，多貨源地，多式聯(lián)運，2014年要全面鋪開，鄭州到東亞中亞的線路要逐步開通。”KzS大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，鄭歐班列從去年以省內(nèi)為主，到目前省外的貨物占70%，以低層次商品為主到高新技術(shù)產(chǎn)品唱主角，國內(nèi)客戶貨源地已經(jīng)覆蓋天津、上海等超過全國半數(shù)省份、直轄市，形成了珠三角、長三角、環(huán)渤海經(jīng)濟圈穩(wěn)定的基礎(chǔ)貨源地。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總景建勛：“20多個省市的貨物再次集聚，在鄭州辦理通關(guān)，相當于直接到海港一切通關(guān)的手續(xù)都辦完了。”KzS大陸橋物流聯(lián)盟

物流效率的提高、運輸成本的降低，經(jīng)濟的高度互補，讓橫貫亞歐大陸的絲綢之路經(jīng)濟帶正成為世界上最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大動脈，而鄭歐國際鐵路貨運班列的開通，讓內(nèi)陸欠發(fā)達省份——河南贏得了開放發(fā)展的后發(fā)優(yōu)勢。河南省常務(wù)副省長李克：“鄭歐國際鐵路貨運班列為進一步加強新亞歐大陸橋沿橋各國與中原經(jīng)濟區(qū)之間的區(qū)域合作，建立了新的橋梁，也為我們建設(shè)全國重要的物流中心，提供了重要支撐。”KzS大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州市副市長薛云偉說，鄭州將借助這一黃金機遇，在“絲綢之路”經(jīng)濟帶上完成從“國內(nèi)商城”到“國際商都”的轉(zhuǎn)身，成為全國乃至全世界重要的物流中心城市：“這樣的發(fā)展能夠讓鄭州在未來形成一個多式聯(lián)運的物流的節(jié)點，吸引產(chǎn)業(yè)的聚集，來帶動城市的發(fā)展。”KzS大陸橋物流聯(lián)盟

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