義烏運輸市場進入周期性淡季

近日，從義烏運價指數編制辦公室獲悉，5月份義烏運輸市場整體景氣指數在4月份沖高之后大幅回落，下跌至1277.9點，環比跌幅為5.81%；運輸市場規模指數為1650.23點，環比下跌10.61%；運輸市場綜合運價指數報收1030.8點，環比下跌0.98點，跌幅為0.09%。7GG大陸橋物流聯盟

按照運輸市場運行規律，一般5月下旬國內零擔運輸市場逐步進入上半年的運輸淡季，但值得指出的是，今年國內運輸市場聯托運貨運量同比去年有所下降，5月份更是去比去年同期下跌超過一成，甚至低于去年上半年6月份貨運淡季低谷期。據統計，江東、江北兩大貨運市場5月份完成貨運量360640噸，環比下跌16.23%，同比下跌13.39%。7GG大陸橋物流聯盟

通過走訪了解到，今年貨運量下降可能存在以下幾點原因：一是周邊縣市托運處增多，義烏原有的托運處由于場地限制的原因搬到周邊縣市；二是電子商務的發展，小商品市場開通“義烏購”電子商務平臺，部分訂單走電子商務快遞通道，不走普通物流。此外，貨運市場車流量監測數據也發現，貨運市場車流量環比下降超過一成。經營戶表示，5-7月將是國內零擔運輸市場的淡季，這段時間生意較為冷清，一直要到8月中旬淡季行情才會逐步結束。7GG大陸橋物流聯盟

相比國內運輸市場的冷淡，國際運輸市場表現則較為穩定，較之上月行情略微下滑。據統計，5月份國際物流中心完成施封量57514標箱，環比下跌8.04%，雖然施封量下跌，但與去年同期相比仍然上漲17.03%。業內人士分析，小商品主要出口地中東局勢的好轉，以及隨著市場采購貿易試運行工作的不斷推進，相關部門不斷優化服務，促使義烏出口企業活力不斷釋放，使得義烏外貿市場行情即便在相對的淡季期也仍然有不錯的表現。7GG大陸橋物流聯盟

5月份運輸市場開始逐步進入周期性淡季，受運輸需求的影響，國內運輸市場運價略微下跌。從義烏運價指數監測的30個省、直轄市綜合運價指數來看，14個省份指數下跌，跌幅最大的為寧夏，下跌3.54%。運輸市場零擔重貨運價指數為107.43，環比下跌0.12%，零擔輕貨運價指數為102.35，環比下跌0.27%。如梧州、淄博等地零擔重貨、零擔輕貨都有5%左右的跌幅。據經營戶分析，在淡季階段考慮到發車頻率、回程車輛數等因素的影響，運價會略微下調，但隨著淡季結束，運價會恢復到正常水平。7GG大陸橋物流聯盟

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