1-4月滿洲里口岸汽車零件進(jìn)口同比增長85.45%

近日，滿洲里海關(guān)發(fā)布消息稱，2014年1至4月，滿洲里口岸汽車零件進(jìn)口貿(mào)易值達(dá)18.86億元人民幣，同比增長85.45%，占全國進(jìn)口總量的3.16%，成為全國第7大汽車零件進(jìn)口口岸。qre大陸橋物流聯(lián)盟

從貿(mào)易方式來看，一般貿(mào)易方式主導(dǎo)進(jìn)口。1-4月，經(jīng)滿洲里口岸以特殊監(jiān)管區(qū)域物流方式進(jìn)口汽車零件僅為44.48萬元，其余全部以一般貿(mào)易方式進(jìn)口。qre大陸橋物流聯(lián)盟

從經(jīng)營主體來看，外資企業(yè)為進(jìn)口絕對(duì)主力。1至4月，國有企業(yè)經(jīng)滿洲里口岸汽車零件進(jìn)口值僅實(shí)現(xiàn)17.12萬元，其余全部為外資企業(yè)進(jìn)口。qre大陸橋物流聯(lián)盟

從進(jìn)口國來看，逾八成自德國進(jìn)口。1-4月，滿洲里口岸汽車零件進(jìn)口來源國為9個(gè)，較上年同期增加6個(gè)。其中，自德國進(jìn)口15.13億元，增長49.79%，占同期口岸汽車零件進(jìn)口總值的80.22%；自匈牙利進(jìn)口3.49億元，占18.5%，上年同期無進(jìn)口；其余來源自意大利、斯洛伐克、捷克等國。qre大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，1至4月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為795.3萬輛和792.51萬輛，分別增長8.99%和9.07% 。4月自主品牌轎車銷量下降12.9%，市場占有率僅為21.97%，較上年同期下降4.66個(gè)百分點(diǎn)。從中國汽車配件行業(yè)目前的現(xiàn)狀來看，在技術(shù)和創(chuàng)新方面仍處在比較薄弱的地步，配套核心汽車零部件仍需要從國外進(jìn)口，因此外商及合資汽車在華銷售的大幅增長拉動(dòng)汽車零件進(jìn)口增加。同時(shí)，歐亞大路橋疏運(yùn)優(yōu)勢逐漸得到充分體現(xiàn)，車企增加陸運(yùn)進(jìn)口份額。第一歐亞大陸橋貫穿歐亞大陸，聯(lián)接國內(nèi)腹地與歐洲全境，相比海運(yùn)，它的運(yùn)距縮短近1/3，單程時(shí)間節(jié)省一半。相比第二歐亞大陸橋，它途經(jīng)國家更少，貨物運(yùn)輸更為安全，運(yùn)費(fèi)更低。滿洲里口岸是歐亞大陸橋的重要樞紐，多年來，滿洲里海關(guān)等聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門通力協(xié)力、有效配合、高效運(yùn)作，促進(jìn)口岸通關(guān)環(huán)境不斷優(yōu)化，吸引了大批車企選擇從滿洲里口岸進(jìn)口零件。qre大陸橋物流聯(lián)盟

為助推汽車零件進(jìn)口，滿洲里海關(guān)出臺(tái)了多項(xiàng)措施。該關(guān)結(jié)合實(shí)踐黨的群眾路線有關(guān)要求，全面開展“轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展、優(yōu)化服務(wù)進(jìn)百企”活動(dòng)，由關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到企業(yè)走訪調(diào)研，深入了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中存在的困難，對(duì)汽車零件進(jìn)口企業(yè)提供一對(duì)一服務(wù)。該關(guān)還深化分類通關(guān)改革，按商品歸類分別設(shè)立接單專崗、設(shè)置預(yù)警參數(shù)辨別報(bào)關(guān)單風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別等方式，對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)報(bào)關(guān)單實(shí)施“電腦自動(dòng)審單”，確保低風(fēng)險(xiǎn)報(bào)關(guān)單快速通關(guān)，高風(fēng)險(xiǎn)報(bào)關(guān)單集中審核查驗(yàn)，助力誠信企業(yè)駛上通關(guān)高速路。qre大陸橋物流聯(lián)盟

在汽車零件進(jìn)口增長的同時(shí)，也在一定程度上對(duì)國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)生了沖擊，滿洲里海關(guān)分析人士指出。目前，國外汽車零部件廠商正加速在中國的投資、增資項(xiàng)目的計(jì)劃與實(shí)施工作。如博世僅2013年在汽車技術(shù)、售后市場等方面就增加30億元左右投資；采埃孚計(jì)劃在中國再投產(chǎn)2個(gè)生產(chǎn)基地。同時(shí)，國外企業(yè)通過將合資企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)資企業(yè)，不斷提升市場控制能力。如2013年雷米國際收購中方持有的雷米電機(jī)湖北有限公司49%股份，實(shí)現(xiàn)對(duì)合資公司的完全控股；威伯科收購山東威明中方股權(quán)將其變?yōu)楠?dú)資公司等。qre大陸橋物流聯(lián)盟

為此滿洲里海關(guān)提出建議：一是加強(qiáng)汽車零件行業(yè)技術(shù)革新，鼓勵(lì)企業(yè)加大科技研發(fā)投入，擺脫對(duì)進(jìn)口關(guān)鍵零部件的高依賴；二是注重國外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)，通過海外并購、海外投資等多種方式走出去，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)；三是引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)研發(fā)具備環(huán)保材料技術(shù)、混合動(dòng)力汽車技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)的汽車零部件，在新一輪汽車技術(shù)革新中搶占先機(jī)。（田尉、魯煥新）qre大陸橋物流聯(lián)盟

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