綏芬河鐵路口岸按俄列車軌道鋪軌 年過貨能力將超3000萬噸

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近日，記者在綏芬河鐵路車站南場看到，用于延長寬軌(俄方列車軌道)線路的工程用料已經整齊堆放在空余場地，工人們正在緊張地進行線路延長前的路基平整施工。工人們克服連日降雨對施工的不利影響，穿梭于寬軌之間，干得熱火朝天。7Eo大陸橋物流聯盟

據工作人員介紹，南、北兩場線路設備改造由中國鐵路總公司投資。其中，南場寬軌場7條到發線有效長度將由650米延長至900米，以滿足接寬軌55輛/列4500噸的需要。改造后，到發線接車平均每列增加17輛，年增加運量37.2萬噸。同時15條調車線相應延長，可增加存車數210輛，全站寬軌保有量可達到1069輛。7Eo大陸橋物流聯盟

與南場寬軌線路延長同時進行的還包括北場的準軌(中方鐵軌)線路延長工程，6條到發線(含正線)，有效長度643-827米；調車線8條，有效長度586-872米；均延至1080米以上，以滿足上行開行5000噸列車需要，進一步加快貨車車輛周轉，提高聯運貨物的發送能力。7Eo大陸橋物流聯盟

施工改造完成后，將大大提高綏芬河鐵路口岸的接車能力，待牡綏二線貫通后，綏芬河一側中方通道的能力將滿足年過貨3000萬噸以上的需求，將極大拉動綏芬河市經濟發展。7Eo大陸橋物流聯盟

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