連云港—阿拉山口海鐵聯運用上了物聯網

 連云港—阿拉山口海鐵聯運用上了物聯網WMX大陸橋物流聯盟

標志著港口鐵水聯運信息化工作走在全國前列WMX大陸橋物流聯盟

昨天，港口集團對東聯、東泰、新蘇港等單位開展調研后，確定將集團業務部海鐵聯運應用系統、集裝箱裝卸火車電子委托系統、新為物聯網應用系統、中鐵多式聯運信息管理系統、東聯海鐵聯運應用系統五個項目作為首批研發的海鐵聯運應用系統，并分別進行了計劃編制。WMX大陸橋物流聯盟

這是自2013年11月國家交通運輸部審查批復連云港—阿拉山口海鐵聯運物聯網應用示范工程以來取得的最新進展，也標志著連云港港的鐵水聯運信息化工作走在全國前列。WMX大陸橋物流聯盟

近年來，國家高度重視多式聯運體系的構建和推進工作，交通運輸部和鐵道部相繼在北京簽訂關于加快鐵水聯運發展的合作協議，明確將加大鐵水聯運資金投入，對納入鐵水聯運示范項目的重點鐵水聯運信息平臺建設給予適當資金支持，并將連云港至阿拉山口沿線地區作為集裝箱鐵水聯運通道示范項目。受利好政策的影響，連云港鐵水聯運實體業務快速發展，這也對鐵水聯運信息化提出了更高要求。WMX大陸橋物流聯盟

為了早日實現鐵水聯運信息共享和全程信息服務，港口協調組織中鐵公司、上海鐵路局、中外運、中海、烏魯木齊鐵路局等6家單位共同簽署了《連云港至阿拉山口通道集裝箱鐵水聯運示范項目合作協議》，確定了在市場開發、基礎建設、運營模式、信息平臺建設、標準、作業流程以及運價體系、協調合作機制等方面的詳細合作內容，為鐵水聯運信息化建設提供了強有力的工作協調機制。經過努力，2012年初，連云港集裝箱鐵水聯運公共信息服務系統正式運行，成為交通運輸部和鐵道部確定的全國六條鐵水聯運示范通道中首個建設并運行的鐵水聯運信息系統。WMX大陸橋物流聯盟

“可以說，連云港的鐵水聯運示范項目在全國做得是最好的。2013年，鐵水聯運公共信息服務系統在口岸鐵水聯運集裝箱用戶的覆蓋率達到100%。這也為我們進一步開展海鐵集裝箱多式聯運物聯網應用示范工程打下了良好基礎。”港口集團董事長、總裁白力群介紹，示范工程將按照“一點一線一區域”建設模式，2014年實現船期、車皮、貨物動態、訂艙或請車等信息的交換與共享，建立具有網上辦理、全程跟蹤、個性化服務等功能的業務協同系統，穩步推進業務單證的無紙化；2015年上半年擴展至內陸無水港及大陸橋沿線，同時實現口岸監管數據的集成和共享。WMX大陸橋物流聯盟

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