粵滿歐”鐵路班列研討會暨滿洲里國際商貿交易市場推介會召開

為了拓展集裝箱班列業務，增加口岸貨運量，近日，滿洲里市在廣東省廣州市舉辦“粵滿歐”鐵路班列研討會暨滿洲里國際商貿交易市場推介會。Uh6大陸橋物流聯盟

滿洲里市委副書記、市長李才，市委常委、常務副市長劉桂清及我市相關部門負責人參加了會議。會議還邀請了廣東省口岸辦、哈爾濱鐵路局、廣州鐵路集團及相關企業。Uh6大陸橋物流聯盟

推介會介紹了滿洲里口岸的優勢、國際物流通道現狀及發展趨勢，客觀分析了開通粵滿歐鐵路班列的可行性。“粵滿歐”集裝箱班列從廣州啟程，通過滿洲里口岸，經俄羅斯到達歐洲，全程12000多公里，運輸時間約16天，比海運縮短20多天，是一條經濟快捷的跨國貨運新通道。與會企業家們和相關部門負責人在經過對鐵路部門貨運改革、鐵路運輸成本、以及運價、運時、運程等方面分析論證后，對“粵滿歐”集裝箱班列的開通、常態化運行充滿信心。Uh6大陸橋物流聯盟

李才在會上做了推介講話，他說，滿洲里地處東北亞的經濟圈的中心，是歐亞路橋的重要節點，是國家優先發展的大通關試點口岸，承擔中俄貿易70%以上的陸路運輸任務。隨著中俄交往的深入推進以及我國西部大開發及東北老工業基地振興戰略的實施，滿洲里已成為東北亞區域經濟合作的戰略支點和對內對外兩種資源、兩個市場的交匯點。特別是中國國家主席習近平就職后首次出訪的第一站選擇了俄羅斯，這充分表明中俄戰略協作伙伴關系在中國對外政策中的重要地位，中俄貿易前景廣闊。李才詳細介紹了滿洲里口岸的疏運和換裝能力及通過能力。他說滿洲里深入實施走出去戰略，形成較為完善的中俄區域協調聯絡機制，被中俄兩國高層譽為中俄邊境地區合作典范。特別是2010年，滿洲里被確定為國家重點開發開放試驗區后，國家和內蒙古自治區賦予了滿洲里一系列優惠政策，為國際物流業發展創造了條件。李才指出，廣東省是我國的外貿大省，2012年外貿出口打2700多萬標箱，其中出口到俄羅斯及歐洲的集裝箱約400萬標箱。開通粵滿歐在運輸時間、運輸費用、通關時限都具有很大的優勢，是廣州海運的一個重要補充。李才表示，滿洲里市將充分發揮我國向北開放橋頭堡作用，在基礎設施建設、通關環境營造、政策服務等方面創造更加優質的條件，力促粵滿歐班列的開行。他希望通過推介會，讓更多的企業家了解滿洲里，了解重點開發開放試驗區，了解粵滿歐，并歡迎國內外朋友到滿洲里旅游觀光、投資興業，共享發展的機遇，共創美好的未來。Uh6大陸橋物流聯盟

會后，滿洲里市政府代表團還參觀考察了佛山新明珠陶瓷、順德萬和電氣等企業，并與廣東省總商會、佛山陶器企業協會進行座談，推介了粵滿歐貨運班列，并希望共同努力，廣泛組織貨源，促進中歐貿易交流，把“粵滿歐”貨運班列打造成為一條快捷、安全、低成本的物流通道。Uh6大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682