經(jīng)貿(mào)需求催生物流通道 廣東至俄羅斯開通貨運(yùn)列車
2013-12-06 10:32:54
Landbridge平臺(tái)
2013年11月22日晚8點(diǎn)31分,滿載著29個(gè)集裝箱輕工業(yè)產(chǎn)品的42051次列車從廣東東莞石龍站駛出直奔俄羅斯。這列首次出發(fā)的“廣東—新疆—俄羅斯”國際貨物快運(yùn)班列將在15天后抵達(dá)莫斯科。這意味著自此珠三角的貨物可直抵俄羅斯和中亞,并且時(shí)間將比以前縮短一半,加速俄羅斯物流和中亞五個(gè)物流的發(fā)展。
經(jīng)貿(mào)需求催生了這一新快速物流通道。近年來,中俄兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益密切,雙方貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)。俄羅斯物流經(jīng)貿(mào)發(fā)展有著巨大發(fā)展。來自商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年中俄雙邊貿(mào)易額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的881.6億美元,同比增長(zhǎng)11.2%,中國連續(xù)三年成為俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴。
據(jù)負(fù)責(zé)該國際貨物快運(yùn)班列管理的廣鐵集團(tuán)介紹,42051次列車運(yùn)行線路是從廣東出發(fā),10天后通過我國新疆阿拉山口過境,進(jìn)入中亞地區(qū),再運(yùn)行約5天后抵達(dá)俄羅斯。這將打通一條從珠三角地區(qū)直接到達(dá)中亞和歐洲地區(qū)的快速物流通道,俄羅斯運(yùn)輸時(shí)間也將從原來的約35天縮短到15天左右。
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