亞歐貨運(yùn)班列開通四川貨運(yùn)歐洲將更快更便宜

2013-07-31 09:15:03
Landbridge平臺(tái)

　　航空物流速度快，但運(yùn)費(fèi)高；海運(yùn)運(yùn)費(fèi)低，但速度慢。成都直達(dá)德國杜伊斯堡的“亞歐班列”國際鐵路貨運(yùn)開行，會(huì)對(duì)四川有何影響？hAJ大陸橋物流聯(lián)盟

　　“瓶頸”被一一破解

　　成都市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從亞歐班列國內(nèi)段成都到阿拉山口“五定班列”的試運(yùn)行情況來看，運(yùn)輸價(jià)格、開行時(shí)間、回程貨源組織、冬季保障運(yùn)輸?shù)瘸蔀橹萍s這條大通道進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢的“瓶頸”。

　　這些難題正在一一破解。

　　省政府物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，亞歐班列已被列入鐵道部貨運(yùn)新產(chǎn)品“百千戰(zhàn)略”，鐵道部要求全路4月份完成運(yùn)行圖編制，5月10日開始執(zhí)行。100列行包專列和五定班列將優(yōu)先安排裝車計(jì)劃，運(yùn)行途中不準(zhǔn)保留，運(yùn)行正點(diǎn)率納入考核并進(jìn)行每日統(tǒng)計(jì)。

　　“這樣亞歐班列的開行時(shí)間和冬季運(yùn)輸就有了保障。”省政府物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　在運(yùn)輸價(jià)格上，目前，省政府物流辦、成都市物流辦等正在積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門研究制定運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼方案，對(duì)班列開行進(jìn)行前期市場培育，鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)選擇亞歐班列。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前川內(nèi)迅猛發(fā)展的電子信息等產(chǎn)業(yè)對(duì)時(shí)效和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間要求高，大部分選擇發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸，這也進(jìn)一步制約了亞歐班列的貨源。

　　成都市物流辦主任陳仲維透露，成都海關(guān)、四川檢驗(yàn)檢疫局等口岸單位分別與烏魯木齊海關(guān)、新疆檢驗(yàn)檢疫局簽署了合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了“成都報(bào)關(guān)，口岸驗(yàn)放”的快速通關(guān)模式。“此舉將在阿拉山口口岸的通關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)間由原來的2天縮短為半天。”

　　每趟亞歐班列總運(yùn)載量為2600噸，可在成都樞紐的城廂、八里、雙流、德陽等站組織拼車拼箱，同時(shí)還可在寶雞東組織到阿拉山口出境班列的貨源。和其它城市相比，成都更易組織貨源，會(huì)促使更多的企業(yè)選擇亞歐班列。

　　據(jù)悉，目前成都市物流辦先后召集聯(lián)想集團(tuán)、成都一汽大眾、天威新能源、四川長虹(600839,股吧)公司等主要的貨源單位開展“亞歐班列”貨源調(diào)查。聯(lián)想集團(tuán)，長虹公司的調(diào)整出口歐洲貨運(yùn)的生產(chǎn)計(jì)劃也在全力推進(jìn)中。

　　貨運(yùn)歐洲更快更便宜

　　亞歐班列的開通，川內(nèi)企業(yè)出口歐洲產(chǎn)品將速度更快，成本更低。

　　“航空物流速度快，但運(yùn)費(fèi)高；海運(yùn)運(yùn)費(fèi)低，但速度慢。我們一直希望亞歐班列能早日開通。”一家知名電子信息企業(yè)川內(nèi)負(fù)責(zé)人告訴記者，以前川內(nèi)貨運(yùn)一般經(jīng)港口從成都經(jīng)上海或深圳出關(guān)，共需要40多天到50天到達(dá)歐洲。

　　據(jù)估算，成都到阿拉山口五定班列，每個(gè)集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用比普通鐵路運(yùn)輸節(jié)省700-1500元，比公路運(yùn)輸減少2000-3000元。

　　陳仲維表示，希望通過一年的培育，“亞歐班列”能達(dá)到“每周兩列、甚至每周三列”。

　　亞歐班列始發(fā)站成都鐵路集裝箱中心站面臨著騰飛的機(jī)遇。這個(gè)亞洲最大的鐵路集裝箱中心，總投資近10億元，于2010年4月正式投入運(yùn)營，已開通到上海、深圳的集裝箱五定班列，累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量62萬標(biāo)箱。

　　省物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，歐亞班列將為四川貨物外運(yùn)出關(guān)開辟“綠色通道”，這是一條橫跨亞洲、歐洲新的經(jīng)濟(jì)陸橋，“能促進(jìn)四川承接歐洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，滿足重大產(chǎn)業(yè)西進(jìn)項(xiàng)目的物流需求，同時(shí)對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)中西部鐵路物流樞紐具有重大意義。”

　　【名詞解釋】

　　“五定班列”是國際通行的高效便捷的鐵路運(yùn)輸組織形式，指在主要城市、港口、口岸間鐵路干線上組織開行的“定點(diǎn)(裝車站和卸車站固定)、定線(運(yùn)行線固定)、定車次(班列車次固定)、定時(shí)(貨物發(fā)到時(shí)間固定)、定價(jià)(全程運(yùn)輸價(jià)格固定)”的快速貨物列車。

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