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省電子口岸分中心落戶連云港港口 將加快鐵水聯運

2013-07-24 09:39:49
Landbridge平臺

  今年上半年,國內部分港口企業(yè)增速放緩。面對當前航運市場在低谷徘徊的嚴峻形勢,連云港港結合實際,加快港口發(fā)展體制機制的創(chuàng)新,尋求率先“突圍”。下半年,連云港港在深入推進既有的“一體兩翼”組合大港建設的基礎上,又創(chuàng)新提出了“在做強傳統(tǒng)板塊主體上插上港口發(fā)展新兩翼”的發(fā)展思路,著力打造綠色循環(huán)、低碳減排綜合交通運輸體系。nQh大陸橋物流聯盟

 
  我省首家電子口岸分中心落戶港口
 
  下半年,連云港港將做強穩(wěn)增長、促轉型的“基本主體”,即以裝卸、物流、資本運作和港口建設為主的四個傳統(tǒng)板塊,通過不斷注入新的要素做大做強,并將其打造成為一個以“質為主、量為輔”,適應港口經濟發(fā)展需要的優(yōu)質平臺。
 
  目前,連云港港已組建成立物流總公司,全港物流資源實現變散為聚。下一步,將其作為核心平臺,匯聚鐵路、公路、航運、代理等資源,推進鐵礦石、機械設備、有色礦等基地和煤炭下水港建設,實施貨主體驗“升級版”。
 
  同時,繼續(xù)依托陸橋優(yōu)勢,把握鐵水聯運發(fā)展的黃金時機,把鐵水聯運作為連云港港發(fā)展轉型升級和提升核心競爭力的重要內容,努力實現連云港港鐵水聯運發(fā)展的新突破。連云港還成立全國第四家、江蘇首家電子口岸分中心,上線運行鐵水聯運公共服務系統(tǒng),逐步實現了港口、鐵路、口岸相關部門及船代、貨代、理貨等物流鏈各方的信息共享。當前,連云港口岸集裝箱貨代覆蓋率達80%以上,報文流量增幅達到78%,鐵水聯運信息化建設走在示范港口前列。
 
  港口“智慧”色彩越來越濃
 
  當前,連云港港正在做強港口傳統(tǒng)業(yè)務平臺的基礎上,全力打造另一個“拳頭產品”———高科技板塊,連云港港智慧港口的色彩越來越濃。
 
  連云港港通過采用新技術,圍繞節(jié)能減排等領域研發(fā)高科技產品。目前已經研發(fā)出了國際領先的船用岸電和國內首創(chuàng)的LNG裝載機、LED高桿燈、能量回饋裝置。作為第13屆國際環(huán)保展覽會唯一免費參展單位,并向香港環(huán)保署推薦船用岸電作為改善空氣質量的優(yōu)選項目,獲得國家財政補貼6800萬元。同時,項目的產業(yè)化進程也已提速,其中,船用岸電設備已在黃驊、神華等港航企業(yè)裝置27套,與巴西、德國等及沿海港口確立合作意向,籌備開通中德國際首條和國內首條集裝箱綠色航線;年底港內將形成50臺氣化裝備、100桿LED燈、61套能量回饋裝置,預計可節(jié)約費用2000萬元、碳排放減少1.3萬噸以上。
 
  “走出去”戰(zhàn)略拓寬港口發(fā)展新路徑
 
  2011年,連云港港設立香港投資公司,去年實現盈利2000萬元,今年有望實現利潤翻兩番。更為重要的是通過租賃、貿易、投資等功能,促成了俄羅斯木材、世運亞洲保稅、陸橋國際租箱以及航線開發(fā)等業(yè)務與港口之間的合作,實現了外拓資源與反哺港口發(fā)展的有機結合。
 
  這些“甜頭”,堅定了連云港港“走出去”的戰(zhàn)略。即圍繞境外投(融)資和境外資源,走到本市以外(外市)、國門以外(外國)、港航業(yè)以外(外行)。下一步,連云港港將利用中韓輪渡的營運經驗和優(yōu)勢,開辟大連滾裝航線;利用中非合作機遇,搶占更多發(fā)展商機;組建財務公司,提高資金融通能力。根據需求引進外部國際國內戰(zhàn)略合作新伙伴,近期將重點引進新加坡港重塑集裝箱公共碼頭形象。與巴西淡水河谷共建東北亞礦石交易市場,延伸產業(yè)鏈、拉長物流鏈、完善供應鏈,形成內外和上下游聯動。

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