省電子口岸分中心落戶連云港港口將加快鐵水聯運

2013-07-24 09:39:49
Landbridge平臺

　　今年上半年，國內部分港口企業(yè)增速放緩。面對當前航運市場在低谷徘徊的嚴峻形勢，連云港港結合實際，加快港口發(fā)展體制機制的創(chuàng)新，尋求率先“突圍”。下半年，連云港港在深入推進既有的“一體兩翼”組合大港建設的基礎上，又創(chuàng)新提出了“在做強傳統(tǒng)板塊主體上插上港口發(fā)展新兩翼”的發(fā)展思路，著力打造綠色循環(huán)、低碳減排綜合交通運輸體系。nQh大陸橋物流聯盟

　　我省首家電子口岸分中心落戶港口

　　下半年，連云港港將做強穩(wěn)增長、促轉型的“基本主體”，即以裝卸、物流、資本運作和港口建設為主的四個傳統(tǒng)板塊，通過不斷注入新的要素做大做強，并將其打造成為一個以“質為主、量為輔”，適應港口經濟發(fā)展需要的優(yōu)質平臺。

　　目前，連云港港已組建成立物流總公司，全港物流資源實現變散為聚。下一步，將其作為核心平臺，匯聚鐵路、公路、航運、代理等資源，推進鐵礦石、機械設備、有色礦等基地和煤炭下水港建設，實施貨主體驗“升級版”。

　　同時，繼續(xù)依托陸橋優(yōu)勢，把握鐵水聯運發(fā)展的黃金時機，把鐵水聯運作為連云港港發(fā)展轉型升級和提升核心競爭力的重要內容，努力實現連云港港鐵水聯運發(fā)展的新突破。連云港還成立全國第四家、江蘇首家電子口岸分中心，上線運行鐵水聯運公共服務系統(tǒng)，逐步實現了港口、鐵路、口岸相關部門及船代、貨代、理貨等物流鏈各方的信息共享。當前，連云港口岸集裝箱貨代覆蓋率達80%以上，報文流量增幅達到78%，鐵水聯運信息化建設走在示范港口前列。

　　港口“智慧”色彩越來越濃

　　當前，連云港港正在做強港口傳統(tǒng)業(yè)務平臺的基礎上，全力打造另一個“拳頭產品”———高科技板塊，連云港港智慧港口的色彩越來越濃。

　　連云港港通過采用新技術，圍繞節(jié)能減排等領域研發(fā)高科技產品。目前已經研發(fā)出了國際領先的船用岸電和國內首創(chuàng)的LNG裝載機、LED高桿燈、能量回饋裝置。作為第13屆國際環(huán)保展覽會唯一免費參展單位，并向香港環(huán)保署推薦船用岸電作為改善空氣質量的優(yōu)選項目，獲得國家財政補貼6800萬元。同時，項目的產業(yè)化進程也已提速，其中，船用岸電設備已在黃驊、神華等港航企業(yè)裝置27套，與巴西、德國等及沿海港口確立合作意向，籌備開通中德國際首條和國內首條集裝箱綠色航線；年底港內將形成50臺氣化裝備、100桿LED燈、61套能量回饋裝置，預計可節(jié)約費用2000萬元、碳排放減少1.3萬噸以上。

　　“走出去”戰(zhàn)略拓寬港口發(fā)展新路徑

　　2011年，連云港港設立香港投資公司，去年實現盈利2000萬元，今年有望實現利潤翻兩番。更為重要的是通過租賃、貿易、投資等功能，促成了俄羅斯木材、世運亞洲保稅、陸橋國際租箱以及航線開發(fā)等業(yè)務與港口之間的合作，實現了外拓資源與反哺港口發(fā)展的有機結合。

　　這些“甜頭”，堅定了連云港港“走出去”的戰(zhàn)略。即圍繞境外投(融)資和境外資源，走到本市以外(外市)、國門以外(外國)、港航業(yè)以外(外行)。下一步，連云港港將利用中韓輪渡的營運經驗和優(yōu)勢，開辟大連滾裝航線；利用中非合作機遇，搶占更多發(fā)展商機；組建財務公司，提高資金融通能力。根據需求引進外部國際國內戰(zhàn)略合作新伙伴，近期將重點引進新加坡港重塑集裝箱公共碼頭形象。與巴西淡水河谷共建東北亞礦石交易市場，延伸產業(yè)鏈、拉長物流鏈、完善供應鏈，形成內外和上下游聯動。

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