鄭歐國際鐵路貨運班列首發(fā) 改變中部物流格局

　　鄭州國際陸港項目目前規(guī)劃總用地面積5200畝，其中鐵路港占地3000畝，公路港2200畝，其功能定位為鐵路一類口岸、多式聯(lián)運中心、城市配送中心、區(qū)域分撥中心、國際物流中心、綜合保稅區(qū)。該項目計劃于年底前開工，2014年3月交付使用。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　規(guī)劃gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　追求“陸空聯(lián)運”高效銜接gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　按照鄭州航空港區(qū)的功能定位和發(fā)展戰(zhàn)略思路，實現(xiàn)“陸空聯(lián)運”一直都是港區(qū)在交通物流方面的發(fā)展目標(biāo)。在貨運鐵路方面，打造京廣、隴海鐵路在鄭州“十”字交會，依托鄭州站、鐵路集裝箱中心站以及港區(qū)孟莊、薛店站，提升實驗區(qū)鐵路貨運能力。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　市委書記吳天君也曾專門解釋了航空港區(qū)規(guī)劃中“現(xiàn)代航空都市”概念的內(nèi)涵。他說，這就是構(gòu)建以航空港為核心的“一網(wǎng)兩鏈三港”一體的國際化綜合交通樞紐。“一網(wǎng)”是以航空港為核心的航空航線網(wǎng)絡(luò)；“兩鏈”就是要圍繞著生產(chǎn)的供應(yīng)鏈、銷售的供應(yīng)鏈來布局產(chǎn)業(yè)；“三港”就是航空港、鐵路港和公路無水港，培育以航空物流、高端制造和現(xiàn)代服務(wù)的三大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，塑造體現(xiàn)航空特色、低碳智慧綠色便捷高效宜居的現(xiàn)代化都市。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　功能gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　打造“三港一體”的綜合交通樞紐gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭歐國際鐵路貨運的開通，將成為連通鄭州到歐洲、溝通世界的國際鐵路物流大通道。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭州市委書記吳天君曾指出，鄭州將用3到5年時間把鄭州打造成集航空、鐵路、公路為一體的國際化物流集疏中心，既是建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的核心內(nèi)容，也是決定鄭州能否成為國際化城市的關(guān)鍵。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　在我省的規(guī)劃中，將鄭州定位為中西部地區(qū)對外貿(mào)易的“無水港”。還將依托新歐亞大陸橋、鄭州鐵路集裝箱中心和鐵路一類口岸，成為中西部地區(qū)和東南沿海地區(qū)向中亞、俄羅斯和歐洲進(jìn)出口的“東方陸港”。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭州將借助新一輪國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機遇，有力提升在全球物流格局中的樞紐功能和地位，建設(shè)成為連接世界、輻射中西部地區(qū)的“國際物流中心”。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　影響gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　物流格局的改變可能改變產(chǎn)業(yè)格局gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　開行鄭歐國際鐵路貨運班列，更是我省打造競爭新優(yōu)勢、進(jìn)一步擴(kuò)大開放、連接亞歐大陸和東西半球兩個市場的實質(zhì)性手段。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　河南、鄭州的投資環(huán)境將會因鄭州打造成國際化物流集疏中心而得以較大改善，使得鄭州的城市功能更加完備，產(chǎn)業(yè)體系更完善，產(chǎn)業(yè)門類更齊全，更推動了河南、鄭州產(chǎn)業(yè)的升級換代。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭州航空港區(qū)物流業(yè)發(fā)展服務(wù)局副局長靳偉峰說，鄭歐國際鐵路貨運班列的開通，是鄭州航空港區(qū)打造多式聯(lián)運貨運樞紐的一個重要節(jié)點，為航空港區(qū)打造集散功能提供了重要的平臺和載體，為下一步的貨物集散提供了很好的條件。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　實施gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　積極謀劃gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭州國際陸港項目gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　如今，鄭州市正在加快謀劃鄭州國際陸港項目，構(gòu)筑中原經(jīng)濟(jì)區(qū)空、鐵、海、陸、水綜合交通樞紐，是打造內(nèi)陸開放門戶的高地。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　該項目選址在鄭州鐵路集裝箱中心站附近，目前規(guī)劃總用地面積5200畝，其中鐵路港占地3000畝，公路港2200畝，其功能定位為鐵路一類口岸、多式聯(lián)運中心、城市配送中心、區(qū)域分撥中心、國際物流中心、綜合保稅區(qū)。gU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　屆時，這里將依托航空、鐵路、公路“三大口岸”的作用，成為貨物集散和商貿(mào)服務(wù)功能的現(xiàn)代物流中心，構(gòu)建“內(nèi)集外輸、外進(jìn)內(nèi)疏”的綜合物流平臺，逐步建設(shè)沿海基本港的內(nèi)陸港和輻射中亞歐洲的“東方陸港”。目前，陸港規(guī)劃已委托德勤公司編制，計劃2014年3月交付使用，年底前計劃開工。gU0大陸橋物流聯(lián)盟
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