成都“北糧南運(yùn)”鐵路集裝箱散糧運(yùn)輸試點(diǎn)

　　24日，記者從四川省糧食局獲悉，國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)在成都市開展鐵路集裝箱散糧運(yùn)輸試點(diǎn)，并對(duì)其按現(xiàn)行糧食運(yùn)輸優(yōu)惠政策，免收鐵路建設(shè)基金。HrE大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)了解，成都是西南地區(qū)主要的糧食集散地和糧食轉(zhuǎn)化、消費(fèi)區(qū)，糧食物流量大，區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)四川及至整個(gè)西南地區(qū)都具有強(qiáng)烈的輻射作用和帶動(dòng)作用，是國(guó)家重點(diǎn)打造的糧食物流節(jié)點(diǎn)城市。HrE大陸橋物流聯(lián)盟

　　國(guó)家發(fā)改委確定了3條國(guó)家級(jí)散糧運(yùn)輸試點(diǎn)通道，其中東北到成都通道是“北糧南運(yùn)”散糧鐵路集裝箱運(yùn)輸唯一通道，開通后，將降低糧食物流成本，保障糧食運(yùn)輸和質(zhì)量安全，減少糧食損耗，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”、“門對(duì)門”的散糧配送服務(wù)，極大的提高成都域外糧食流入能力，不僅對(duì)保障成都及西南地區(qū)糧食安全有重要的作用，對(duì)提高成都糧食產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力、拉動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有重要意義。(四川農(nóng)村日?qǐng)?bào) 記者 吳平)HrE大陸橋物流聯(lián)盟

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