亞洲最大的鐵路綜合客運樞紐站試運營

　　日前，由中鐵四局歷經(jīng)4年半施工建成的杭州東站在基本完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試基礎(chǔ)上，開始進入運營試驗階段。FTX大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，杭州東站是全國九個省會城市巨型火車站中的“收官之作”，開通運營將帶動杭州加快接軌大上海，融入長三角，同時拉近了杭州與北京、上海、南京、寧波等城市間的時空距離。FTX大陸橋物流聯(lián)盟

　　杭州東站設(shè)計標準高、施工難度大，匯集高鐵、普鐵、磁懸浮、地鐵、公交、出租等多交通方式貫通的零距離換乘智能化、人性化工程，滬昆、滬杭、杭甬、寧杭、杭長等5條鐵路線交會于此，車站等級為特等站，設(shè)計站線包括磁懸浮在內(nèi)共18臺34線，站房建筑面積32萬平方米，為全國八大鐵路客運樞紐之一，其規(guī)模超過上海虹橋和南京南站，號稱“亞洲大型鐵路綜合客運樞紐第一站”。FTX大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)了解，在2月17日至5月15日聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，累計開行動車組241列、檢測列車810列次。根據(jù)交通運輸部上海鐵路局統(tǒng)一安排，從5月24日至6月25日進行試運營階段，安排開行動車組列車120對，其中滬杭甬 70對，寧杭甬50對。杭州東站將按照實際列車運行圖，用近一個月的時間進行運行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急演練等在內(nèi)的試運營試驗，預(yù)計7月1日正式通車運營。FTX大陸橋物流聯(lián)盟
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