俄羅斯欲加強與東盟之間的合作

　　去年，俄羅斯在東盟國家的投資總額為22億美元，同時獲得了東盟國家約14億美元的投資回報。專家認為，有必要促進該增長態勢，以加大投資的雙向流動。1Ld大陸橋物流聯盟

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　　總得來說，俄羅斯和東盟企業界人士彼此并不陌生，從1996年開始，雙方就展開了合作，并且一直保持良好的態勢長足發展。圖片來源：AFP/EastNews1Ld大陸橋物流聯盟
　　俄羅斯—東盟商務論壇將于6月22日，在第17屆圣彼得堡國際經濟論壇期間舉行，屆時將有500家企業參與討論。俄羅斯—東盟商務理事會執行董事維 克多·塔魯辛（Viktor Tarusin）表示，論壇的目的不僅在于招商引資，同時提請俄羅斯企業關注東盟國家存在的巨大商機。在2008年全球經濟危機期間，新加坡、吉隆坡和雅加達的基本建設項目并未因此而停滯或延誤，由此可見，同比歐洲或俄羅斯，東盟的經濟情況更加穩定。本次論壇以促進針對東盟國家的投資為主要議題，發展前景樂觀。1Ld大陸橋物流聯盟

　　總得來說，俄羅斯和東盟企業界人士彼此并不陌生，從1996年開始，雙方就展開了合作，并且一直保持良好的態勢長足發展。俄外交部官員稱， 2000年時，雙方的貿易額為10億美元，10余年后，到2011年雙方貿易額已達150億美元。俄羅斯礦業公司在越南、印尼和東盟其他國家正式投資，進行礦物和礦石的開采工作，成為俄羅斯和東盟各國間商業合作的成功典范。距離胡志明市約200公里的越南白虎油田，自1986年起就已被人們開發利用。塔魯辛表示：“2009年成立的俄越油氣合資公司（Rusvietpetro），更加合理地開發利用了白虎油田。合資公司51%的股份屬于俄羅斯扎魯別日石油公司（Zarubezhneft ），49%的股份屬于越南石油天然氣公司（Petrovietnam）。俄越油氣合資公司目前正在亞馬爾—涅涅茨自治區的哈列伊 維爾斯基中部油田密集區進行開發工作。”1Ld大陸橋物流聯盟

　　除了油田項目之外，來自俄羅斯和東盟兩方的投資者在基礎設施等項目建設上也取得了重大進展。塔魯辛表示：“俄方與印尼共同進行的超音速噴氣式飛機的研制工作進展順利，今年就將有12架飛機投入國內航線的運營。在分屬于印尼、馬來西亞和文萊三國的加里曼丹島上，俄羅斯鐵路部門計劃架設一條鐵路及兩個煤炭輸送站。”1Ld大陸橋物流聯盟

　　盡管俄羅斯和亞洲之間已經進行了一定數量的合作項目，俄羅斯與東盟仍有進一步展開合作的空間。據專家計算，俄羅斯在東盟國家的投資額度遠遠超過亞洲在俄羅斯的投資額。2012年底，俄羅斯針對東盟國家的投資總額為22億美元，占其對外投資額的1.5%。然而東盟在俄羅斯的投資額則少了很多，其投資總額僅占俄羅斯外商投資總額的0.1%(根據俄聯邦統計局的數字，2012年俄羅斯的外商投資總額為1400億美元）。1Ld大陸橋物流聯盟

　　來自俄羅斯投資控股公司Finam的分析師安東·索羅科（Anton Soroko）認為：“這些數字說明俄羅斯及東南亞之間存在著巨大的地理、歷史和文化差異。此外，東盟國家更傾向在其鄰國，如中國、日本和韓國這樣的國家進行投資。鑒于中國國內需求的巨大增長潛力，俄羅斯自然不受東盟國家的青睞。”索羅科表示，俄羅斯和東盟國家最具增長潛力的投資領域是消費市場，雙方國家都在全力進行經濟轉型，基本的發展框架已經設立，但尚未出現強有力的競爭。1Ld大陸橋物流聯盟
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