渝新歐公司董事長(zhǎng)李行志受邀參加第四屆亞歐鐵路貨運(yùn)大會(huì)

　　2013年3月13日至15日，第四屆亞歐鐵路貨運(yùn)大會(huì)暨展覽（以下簡(jiǎn)稱IRFC 會(huì)議）在捷克首都布拉格市舉行。此次會(huì)議由奧提斯（OLTIS GROUP）集團(tuán)旗下杰瑞德（JERID）公司主辦，捷克交通部、國際鐵路聯(lián)盟（UIC）、鐵路合作組織（OSJD）、橫貫西伯利亞運(yùn)輸協(xié)調(diào)理事會(huì)（CCTT）、歐鐵工業(yè)（UNIFE）、大陸橋物流聯(lián)盟、歐洲鐵路運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施公司共同體（CER）協(xié)辦，來自亞歐大陸31個(gè)國家的鐵路管理部門、鐵路公司、鐵路物流企業(yè)及國際鐵路合作組織的320名高層領(lǐng)導(dǎo)及代表參會(huì)。大陸橋物流聯(lián)盟、渝新歐公司作為本次大會(huì)唯一兩家來自中國地區(qū)的參會(huì)代表方領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀在會(huì)上進(jìn)行了專題演講。zkG大陸橋物流聯(lián)盟
　　IRFC會(huì)議自2008年起每年在布拉格召開，此次會(huì)議圍繞“國際組織在發(fā)展歐亞鐵路貨運(yùn)中的角色”及“歐亞鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略方向”兩大主題，總結(jié)了歐亞鐵路發(fā)展現(xiàn)狀，聚焦“運(yùn)價(jià)”和“時(shí)間”，探討了“如何合理降低運(yùn)價(jià)”、“如何縮短運(yùn)輸時(shí)間”、“進(jìn)一步推廣統(tǒng)一運(yùn)單”、“推動(dòng)統(tǒng)一運(yùn)單電子化”、“實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)單與海關(guān)單據(jù)的統(tǒng)一”等問題。多個(gè)國際鐵路組織和鐵路公司談及近年來中歐物流快速發(fā)展時(shí)，不約而同的提到了渝新歐國際鐵路物流大通道。鐵路合作組織（OSJD）副主席Victor Zhukov在發(fā)言中介紹了渝新歐班列對(duì)統(tǒng)一運(yùn)單的使用，哈薩克斯坦鐵路KTZ的代表介紹了2012年渝新歐班列的開行情況和冬季運(yùn)輸試驗(yàn)，稱贊渝新歐班列是“一個(gè)非常成功的案例”。zkG大陸橋物流聯(lián)盟
　　渝新歐公司李行志董事長(zhǎng)以“渝新歐·新絲路發(fā)展探索”為題在會(huì)上進(jìn)行了專題演講，詳細(xì)介紹了重慶電子產(chǎn)業(yè)及對(duì)外貿(mào)易發(fā)展情況，渝新歐國際鐵路大通道的由來，渝新歐班列的開行情況及下一步的發(fā)展思路。zkG大陸橋物流聯(lián)盟
 　　李董的演講在會(huì)上引起了強(qiáng)烈的反響，演講剛一結(jié)束，鐵路合作組織OSJD副主席Victor Zhukov便走上講臺(tái)，稱“深受鼓舞”，表示“看到了中國重慶市和渝新歐公司為推動(dòng)亞歐鐵路發(fā)展做出的巨大的努力，付出了很多”，并呼吁各國鐵路共同努力，執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)價(jià)，推動(dòng)鐵路發(fā)展，因?yàn)?ldquo;在地圖上畫一條線很簡(jiǎn)單，但要落實(shí)卻很難”。國際鐵路運(yùn)輸委員會(huì)CIT副秘書長(zhǎng)Erik Evtimov也特地向主持人提出，在以后的相關(guān)國際鐵路會(huì)議中，不僅要邀請(qǐng)鐵路管理部門參加，也應(yīng)該邀請(qǐng)一些像渝新歐公司這樣的鐵路物流企業(yè)參會(huì)，了解鐵路實(shí)際運(yùn)行中存在的問題和困難。zkG大陸橋物流聯(lián)盟
　　最后，全體參會(huì)人員一同搭乘捷克國家鐵路公司的火車，前往捷克鐵路研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了參觀，感受捷克鐵路的發(fā)展和變遷。會(huì)議圓滿結(jié)束。（渝新歐公司：劉希）zkG大陸橋物流聯(lián)盟
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