中歐國際集裝箱班列經(jīng)亞歐大陸橋“北線”回國

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　　大陸橋網(wǎng)記者從中鐵集裝箱有關(guān)人士獲悉，3月27日，由中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司和德國Trans Eurasia Logistics公司共同組織運(yùn)營的中歐國際集裝箱回程班列，滿載40只40英尺集裝箱進(jìn)口工程塑料，從德國杜伊斯堡駛出，途經(jīng)亞歐大陸橋“北線”，踏上了回國路。Wzb大陸橋物流聯(lián)盟

　　亞歐大陸橋“北線”與“南線”相比，“北線”不途經(jīng)哈薩克斯坦，從中國和俄羅斯間的滿洲里口岸入境，減少一次轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，縮短運(yùn)行時間。該班列的開行，是亞歐大陸橋“北線”成功開通后的首次嘗試，使亞歐間國際集裝箱班列在運(yùn)行線路上有了新的選擇，將進(jìn)一步提升中歐間鐵路集裝箱班列的開行質(zhì)量。Wzb大陸橋物流聯(lián)盟

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