中朝鐵路聯運實現安全運行59周年

　　1954年4月，位于中朝邊境的沈陽鐵路局丹東站開始承辦中朝鐵路聯運業務，每周有4對往返于北京－丹東－平壤的中朝國際聯運列車，擔負著搭載中外旅客和擔負著中國商品出口至朝鮮等任務。aLc大陸橋物流聯盟

　　據介紹，由丹東始發國際聯運列車編號為95次，由兩輛硬臥車廂組成。發車時間為北京時間(下同)10時，到達朝鮮首都平壤的時間為15時30分。aLc大陸橋物流聯盟

　　隨著中朝兩國人員往來和旅游邊境貿易量的增加，兩國鐵路部門決定，自2013年1月1日起，丹東—平壤國際聯運旅客列車實行每日開行，中朝鐵路聯運沿襲半個多世紀的隔日開行歷史就此打破。aLc大陸橋物流聯盟

　　不過在中朝聯運加密開行后，營運安全也頗受各方關注。為此，丹東站特別規范了出入境查驗通道設置，積極協調中國邊防、海關、檢驗檢疫等通關部門，認真完成聯檢過程的每一個環節。aLc大陸橋物流聯盟

　　在丹東火車站，記者發現，購票處、候車室、站臺、衛生間等處均配以中朝兩國語言標識；而到了國際聯運時段，車站都會循環播放中、朝、英、俄四國語言的乘車注意事項，為中外旅客提供列車運行的準確信息。aLc大陸橋物流聯盟

　　記者在采訪中看到，在專門設立的朝鮮語窗口處，不時有外籍旅客前來咨詢、購票，車站工作人員也會主動上前將行李較多外籍乘客送進候車室。aLc大陸橋物流聯盟

　　丹東站相關負責人告訴記者，該站多年來通過舉辦外語培訓班，聘請朝語翻譯對接發車人員進行朝語培訓，對涉外交接職工進行崗位技能培訓，使員工熟練掌握接發聯運列車日常用語，在及時解答朝鮮旅客咨詢的同時，還方便了與朝方的作業聯系。aLc大陸橋物流聯盟

　　鐵路部門表示，進入每日運行階段后，從丹東站始發的中朝國際聯運旅客列車的客流量一直穩定在100人次左右，隨著出境人數的增加，該趟列車還將擴大編組。aLc大陸橋物流聯盟
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