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大連港與丹東港成戰(zhàn)略合作伙伴

2013-03-23 21:19:58
Landbridge平臺(tái)

  近日于北京召開的全國(guó)“兩會(huì)”期間,遼寧省兩個(gè)重要港口大連港與丹東港簽署協(xié)議,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,攜手合作共謀發(fā)展。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      據(jù)大連日?qǐng)?bào)消息報(bào)道,3月14日,大連港集團(tuán)董事長(zhǎng)惠凱、丹東港集團(tuán)董事長(zhǎng)王文良分別在《大連港集團(tuán)與丹東港集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》上簽下自己的名字。大連市長(zhǎng)李萬才、大連市人大常委會(huì)主任里景瑞、丹東市市長(zhǎng)石光出席簽字儀式。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      根據(jù)協(xié)議,大連港集團(tuán)與丹東港集團(tuán)將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理及港口投資建設(shè)方面的戰(zhàn)略合作,積極開展港口集裝箱業(yè)務(wù)合作,雙方將建立多層次的信息交流機(jī)制,共同為東北腹地客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的港口服務(wù),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立,將有助于暢通大連與丹東的海上運(yùn)輸通道,提升兩港對(duì)集裝箱箱源及大宗貨物的集聚效應(yīng),實(shí)現(xiàn)大連港集團(tuán)與丹東港集團(tuán)的共同發(fā)展。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      大連副市長(zhǎng)張亞東、大連市人大常委會(huì)秘書長(zhǎng)劉文健、市政府秘書長(zhǎng)駱東升及大連市、丹東市在京出席十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議的部分全國(guó)人大代表參加簽字儀式。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      丹東港位于遼東半島東北根部,鴨綠江入海口西岸,南臨黃海毗鄰大連,東與朝鮮半島隔江相望,水上距朝鮮南浦港119海里,距韓國(guó)仁川港232海里,距日本神戶港844海里,是我國(guó)大陸海岸線最北端的國(guó)際貿(mào)易商港,也是我國(guó)與朝鮮半島及日本列島距離最近的港口之一。從遼寧對(duì)外開放格局來看,丹東港是遼寧沿海港口群中唯一的東部港口。雖然目前丹東港的建設(shè)規(guī)模、吞吐能力遠(yuǎn)遜于大連、營(yíng)口等樞紐港口,但其戰(zhàn)略位置和作用也難以替代。據(jù)中港網(wǎng)數(shù)據(jù),2012年,丹東港貨物吞吐量完成9606萬噸,同比增長(zhǎng)25.8%;集裝箱吞吐量完成125萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)76.5%,增勢(shì)非常迅猛。2012年9月26日,國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)丹東港大東港區(qū)20萬噸礦石泊位的核準(zhǔn)申請(qǐng),標(biāo)志著該市港口建設(shè)邁入國(guó)家級(jí)大港行列。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      另?yè)?jù)中港網(wǎng)消息,連接丹東和大連兩地的丹大快速鐵路已于今年2月28日正式全線復(fù)工建設(shè),預(yù)計(jì)2015年竣工通車。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      丹大快鐵線路全長(zhǎng)約292公里。丹大快鐵線路銜接了大連港、莊河港和丹東港,將會(huì)成為我國(guó)東北沿海港口集疏運(yùn)體系的重要組成部分,增強(qiáng)港口的競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)和海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      另外,丹大快速鐵路通過與哈大客運(yùn)專線、沈丹客專銜接,形成東北鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架,并與在建鐵路及其他既有鐵路連通,共同構(gòu)成貫穿東北東部地區(qū)的南北向鐵路通道,將會(huì)緩解沈大線運(yùn)輸緊張的局面。ep7大陸橋物流聯(lián)盟

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