代表稱新疆喀什將成中西南亞經濟圈中心

　　“不到新疆不知中國之大，不到喀什等于沒有到新疆”，喀什是新疆少數民族風情最濃郁的地方。正在北京參加全國兩會的全國人大代表、新疆喀什地委副書記、地區行署專員木太力甫·吾布力7日在接受中新社記者專訪時稱，喀什是古絲綢之路重鎮，東西方文明匯集，現代與傳統融合。隨著國際通道的逐步建設，喀什將重現古絲路輝煌。z9p大陸橋物流聯盟

　　木太力甫·吾布力告訴記者，喀什最大的優勢是區位優勢，擁有5個國家一類口岸，與巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、印度等八個國家毗鄰。不僅人文相近，而且經濟互補性強。新疆第二大貿易洽談會“喀交會”已連續舉辦八屆。2012年第八屆“喀交會”項目簽約170個，簽約額562億元人民幣。z9p大陸橋物流聯盟

　　喀什歷史悠久，文化底蘊深厚，冰川、高原、大漠、森林等自然景觀豐富，每年吸引游客260萬人次，旅游收入超過20億元人民幣。薄皮核桃、大棗、葡萄、無花果等綠色無污染產品，不僅是農民增收的金果，還吸引歐亞商人大批采購。z9p大陸橋物流聯盟

　　中央和各省援疆也正助力喀什跨越式發展。2010年中央新疆工作座談會確定設立喀什特殊經濟開發區并賦予多項特殊優惠政策，目前喀什特區已吸引多家內地和外資落戶。預計到2015年山東、廣東、上海和深圳援助喀什的資金達到200億元，援助項目超過600個。z9p大陸橋物流聯盟

　　喀什在旅游和產業發揮聚集效應的同時也面臨著進一步發展的瓶頸制約。喀什地處新疆最南端，與內地相距遙遠，但距離中西南亞最近。木太力甫·吾布力在本次兩會上遞交兩個建議：給予喀什落地簽證和盡快建設中國至吉爾吉斯坦的鐵路和中巴鐵路。z9p大陸橋物流聯盟

　　喀什自身也在爭取開通歐亞航線，預計4月初可開通喀什至巴基斯坦的航班，今年年內有望開通喀什至法蘭克福的航線。“打通第二條亞歐大陸橋，喀什將真正成為向西開放的樞紐，也將成為中西南亞經濟圈中心。”木太力甫·吾布力說。(完)z9p大陸橋物流聯盟

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