廈門港積極推進“腹地戰(zhàn)略”

　　1月18日，三明陸地港正式投入運行。這個福建最大、由廈門港務(wù)控股集團旗下上市企業(yè)與海西三明現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)共同投資20億元建設(shè)的項目，將助推廈門港“腹地戰(zhàn)略”的實施，這將使東南國際航運中心的輻射覆蓋能力進一步增強。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　廈門港將港口功能延伸至內(nèi)陸9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　作為東南國際航運中心建設(shè)的“排頭兵”，廈門港務(wù)控股集團積極實施“走出去”戰(zhàn)略，深耕內(nèi)陸市場。近年來，集團以海鐵聯(lián)運和陸地港為代表的腹地戰(zhàn)略穩(wěn)步實施，廈門港務(wù)控股集團在約10年前便積極謀劃海鐵聯(lián)運等“腹地戰(zhàn)略”項目，并在5年前著手推進陸地港建設(shè)。幾年來，與三明、贛州、吉安、南昌、鷹潭、新余等地的陸地港合作項目有序推進。目前，駐外業(yè)務(wù)網(wǎng)點已達到14個，覆蓋了江西和福建的大部分區(qū)域和湖南部分區(qū)域，并逐步向我國廣闊的西部地區(qū)延伸。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　1月18日正式投入運行的三明陸地港，瞄準(zhǔn)的是當(dāng)?shù)鼐邆涞墓I(yè)基地優(yōu)勢。2011年，廈門港務(wù)控股集團旗下的廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司與海西三明現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)共同出資組建了三明港務(wù)發(fā)展有限公司，投資建設(shè)和經(jīng)營三明陸地港。三明陸地港項目總占地面積959.5畝，計劃總投資20億元，力爭打造成“立足三明、服務(wù)海西、通達全球”的區(qū)域性物流中心和服務(wù)地方外向型經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的公共平臺。倉儲區(qū)首期工程僅180天即告建成，并于2012年5月28日投入試運營。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)統(tǒng)計，自試運營以來的短短半年時間里，三明陸地港累計操作進出口集裝箱3000多標(biāo)準(zhǔn)箱，貨值6000多萬美金，已經(jīng)初步顯現(xiàn)出良好的社會和經(jīng)濟效益。業(yè)內(nèi)人士評價，三明陸地港的建設(shè)，不僅將港口的功能擴展到了內(nèi)陸，而且拉動了倉儲、服務(wù)、制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　廈門打造東南國際航運中心9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)中港網(wǎng)數(shù)據(jù)，2012年，廈門港全年共完成貨物吞吐量1.72億噸，同比增長10.1%；集裝箱吞吐量720.17萬標(biāo)箱，同比增長11.4%。集裝箱增幅在南部沿海港口中排第一位，在全國主要沿海港口中排在第三位。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　2012年是廈門建設(shè)東南國際航運中心元年，在國內(nèi)外經(jīng)濟形勢并不樂觀的態(tài)勢下，為進一步鞏固廈門集裝箱干線港地位，確保完成全年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量生產(chǎn)目標(biāo)，廈門港口管理局加快推進“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，增辟“廈門至東山”、“廈門至泉州”內(nèi)支線，開辟“青島至廈門”周班精品航線，協(xié)調(diào)相關(guān)口岸部門提升通關(guān)環(huán)境，為糧食進口商提供口岸協(xié)調(diào)的外延協(xié)調(diào)服務(wù)，有效的拉動了全港貨物吞吐量的增長。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　今年1月初，福建省交通運輸廳發(fā)布消息稱，未來五年，福建省交通建設(shè)力爭再完成投資3000億元以上，建成具有較強競爭力的東南沿海港口航運服務(wù)體系，廈門東南國際航運中心初具規(guī)模。到2015年，廈門港貨物吞吐量達到2.3億噸，集裝箱吞吐量力爭1000萬標(biāo)箱。而到2020年，吞吐量達到3億噸，集裝箱吞吐量力爭1500萬標(biāo)箱。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　在近日剛剛結(jié)束的廈門兩會上，廈門市市長劉可清在當(dāng)?shù)卣ぷ鲌蟾嬷校褟B門建設(shè)成東南國際航運中心成為廈門市2013年重點案頭工作。廈門港口管理局政策法規(guī)處處長陳陽都對媒體介紹，東南國際航空中心是繼滬、津、大連之后國家明確支持建設(shè)的第四個國際航運中心，它的建設(shè)主要是要凸顯廈門對臺交流的任務(wù)。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　分析人士指出，一年1.57億噸的吞吐量對于想打造東南國際航運中心的廈門而言，并不算大。向腹地的擴展布局，將有助于東南國際航運中心建設(shè)。通過搭建海鐵聯(lián)運模式，豐富港口腹地貨源。除了福建本省之外，江西東部，廣東北部均成為廈門港東南國際航運中心的突圍方向。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　總統(tǒng)輪船公司將廈門港當(dāng)中轉(zhuǎn)基地9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　另據(jù)廈門港口管理局消息，美國總統(tǒng)輪船公司(APL)近日在廈門新開辟了CMX國際中轉(zhuǎn)航線。該航線每周一班，預(yù)計全年能給廈門帶來3萬TEU國際中轉(zhuǎn)箱。該公司致力于通過該航線將廈門港打造成為該公司國際中轉(zhuǎn)基地、進口貨物通道和空箱調(diào)撥平臺。9me大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)了解，該航線為全中轉(zhuǎn)航線，船舶掛靠廈門港只卸不裝。9me大陸橋物流聯(lián)盟

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