廈門港務控股在內陸規模復制“廈門港”

　　昨日正式運營的三明陸地港將打造成區域性現代物流集散中心廈門港務控股在內陸規模復制“廈門港”林世雄 謝嘉晟chb大陸橋物流聯盟

　　18日，由廈門港務控股集團旗下上市企業與海西三明現代物流產業開發區共同出資興建的三明陸地港正式投入運行。chb大陸橋物流聯盟

　　事實上，三明陸地港只是廈門港實施腹地戰略的一個成熟樣板，作為推進此項戰略的承建主體，幾年來，在福建八閩大地和鄰省的江西、湖南，以及更廣闊的西部地區，由廈門港務控股集團領銜打造的陸地版“廈門港”脈絡，已經初顯雛形。chb大陸橋物流聯盟

　　實施腹地戰略chb大陸橋物流聯盟

　　向中西部開辟物流通道chb大陸橋物流聯盟

　　拓展廈門港腹地是廈門以港興市，建設東南國際航運中心的一項重大戰略，戰略的推進有其成熟的歷史背景。chb大陸橋物流聯盟

　　2009年，國務院通過《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，海峽西岸經濟區建設全面鋪開。同年國家頒布的《物流業調整與振興規劃》中，廈門被列為中國重點發展的九大物流區之一——東南沿海物流發展區域的中心城市，全國性21個以及物流節點城市之一。以港口物流為產業支柱之一的廈門迎來新一輪的發展機遇。chb大陸橋物流聯盟

　　隨著國家西部大開發戰略，以及沿海產業梯級轉移、金融危機后擴大內需政策的相繼實施，內陸地區主動對接沿海的積極性和對物流通道的需求高漲。chb大陸橋物流聯盟

　　值得一提的是，經過幾年來的建設發展，廈門港口能力已經出現供大于求的局面，加上不同層次港口間的競爭，腹地拓展任務顯得緊迫而又沉重。在內陸貨運市場，除了中轉價格、時效之外，對物流資源的控制已經逐漸成為決定港口競爭地位的一個重要因素。chb大陸橋物流聯盟

　　作為建設東南國際航運中心的排頭兵，廈門港務控股集團繼續保持在海西港口業的龍頭地位，發展以港口為核心的現代綜合物流產業，義不容辭。chb大陸橋物流聯盟

　　 海鐵聯運縱深突破chb大陸橋物流聯盟

　　陸地港建設初顯成效chb大陸橋物流聯盟

　　按照廈門港務控股集團定下的目標，在集團物流板塊上，廈門港務發展公司將繼續著眼于海峽西岸經濟區一流的綜合物流運營商，而海鐵聯運和陸地港建設更被指定為重點發展項目。chb大陸橋物流聯盟

　　據廈門港務控股集團負責人介紹，廈門港于2004年開始大規模開展海鐵聯運，在各級政府的積極推動下，廈門港海鐵聯運迅速取得突破，目前，業務網點基本覆蓋閩贛兩省全境，并逐步向我國西部地區延伸。chb大陸橋物流聯盟

　　統計顯示，海鐵聯運自2004年以來從零起步不斷發展壯大，2011年海鐵聯運業務量達到31676標箱。通過海鐵聯運的輻射，目前與銀川、蘭州、西安、成都、重慶、永州以及北方沿海港口（主要是內貿箱聯運）已經形成較為穩定的業務往來。在這一年中，又開拓了臺灣—廈門—蘇州/綿陽海鐵聯運業務。chb大陸橋物流聯盟

　　而隨著海鐵聯運業務的進展以及港口功能的延伸，廈門港務控股集團又于2007年著手推進陸地港戰略。幾年來，與三明、贛州、吉安、南昌、鷹潭、新余等地就陸地港的合作，展開了多次磋商，并與多個城市及鐵路部門達成合作意向。chb大陸橋物流聯盟

　　2010年起，陸地港進入實質性操作階段。廈門港務發展首先投入贛州東站海關正式監管點建設，并于2010年12月通過了南昌海關的驗收，成為南昌關區、江西省內唯一通過海關正式驗收的鐵路監管點，第一次實現把“廈門港”功能前移到了內陸。隨后，港務發展又陸續啟動三明陸地港和吉安陸地港建設。chb大陸橋物流聯盟

　　廈門港務控股去年實施的腹地戰略實現了“北上”“南下”“西進”“東出”：第一個跨區域經營的碼頭福州海盈港務11月份實現交接，確保福州到廈門支線中轉的穩定增長；集團第一個到外地實際投資的碼頭——潮州小紅山碼頭合資合同簽署，將推進潮州三百門港區的整體開發，預計明年一季度正式動工；第一個陸地港——三明陸地港首期工程180天建成投產，受到省委省政府主要領導高度肯定；第一份兩岸港口企業間戰略合作協議去年“9·8”期間與臺灣港務公司正式簽署，積極推動廈門港對臺業務發展。chb大陸橋物流聯盟

　　根據計劃，海鐵聯運年業務量十二五期間要突破50000標箱。chb大陸橋物流聯盟

　　 立足三明服務海西chb大陸橋物流聯盟

　　輻射周邊通達全球chb大陸橋物流聯盟

　　三明陸地港是廈門港務控股集團在福建省內建設的四個陸地港之一，也是其腹地戰略的重要組成部分。按照目標，三明陸地港的建設是要實現把廈門港的港口功能前移到三明，建設具有港口功能、商貿服務、保稅物流、信息服務為一體的綜合公共物流服務平臺，以更好地服務和助推三明經濟、產業經濟，尤其是外向型經濟的快速發展。chb大陸橋物流聯盟

　　通過對項目所在區域屬性、項目屬性、借鑒案例三方面綜合分析，三明陸地港根據項目運營模式按6∶4比例分為兩大功能分區，分別為倉儲區面積563.1畝和商貿區面積396.4畝。chb大陸橋物流聯盟

　　廈門港務控股集團負責人表示，今后集團將遵循總體規劃，適時配套，分期建設，做好服務，滾動發展，共創雙贏的工作思路有序推進。接下來，將盡快簽署商貿物流區補充協議，啟動倉儲區二期保稅倉庫的建設，擇機啟動專業市場的建設。希望把三明陸地港打造成為“立足三明、服務海西、輻射周邊、通達全球”的區域性現代物流集散中心。chb大陸橋物流聯盟

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