鐵路人眼中的鋼鐵新絲路

　　一條橫跨歐亞大陸的鐵路，正式通車了。滿載著最年輕直轄市生產(chǎn)的6萬余臺筆記本電腦，1萬余臺顯示器，從重慶出發(fā)，途徑達州，安康，西安，蘭州，烏魯木齊，再到達我國邊境的阿拉山口，從這里出國，到達中亞鄰國哈薩克斯坦，再經(jīng)過俄羅斯，白俄羅斯，波蘭，最終到達德國西部工業(yè)城市杜伊斯堡，全程11179公里，歷經(jīng)13天運行時間。目前，重慶經(jīng)這條鋼鐵巨龍的班列為每周兩班。JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　作為，一個土生土長的重慶人，渝新歐鐵路的悄然到來，讓我感到有些驚訝，又有一些欣喜。JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　2007年6月27日，中國國務(wù)院審議并原則通過了《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2007——2020年）》，明確重慶是中國重要的中心城市、國家歷史文化名城、長江上游地區(qū)的經(jīng)濟中心、國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地、綜合交通樞紐、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的特大型城市。重慶直轄，既是中央戰(zhàn)略決策的產(chǎn)物，也是深入實踐科學(xué)發(fā)展觀的體現(xiàn)。因為，這座城市，一直都是西南地區(qū)和長江上游最大的經(jīng)濟中心城市和重要的交通樞紐，起著承東啟西，溝通南北的重要作用，黨中央選擇重慶作為西部大開發(fā)的“戰(zhàn)略支撐點”，這也是歷史的必然。JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　直轄后，重慶打造全球筆記本電腦基地和IT產(chǎn)業(yè)王國的藍圖就日益清晰，快速的發(fā)展和驚人的成績，來自于重慶不同于任何地區(qū)的發(fā)展模式。重慶首先通過吸引處于筆記本電腦產(chǎn)業(yè)鏈最上端的惠普、宏碁、華碩等品牌商，由它們拉動整機代工企業(yè)跟進，快速引進大批零部件企業(yè)，形成“品牌+整機代工+零部件企業(yè)”環(huán)環(huán)相扣的產(chǎn)業(yè)集群。兩年多里，跟隨惠普、宏碁而來的筆記本電腦配套企業(yè)數(shù)量，也從曾經(jīng)的“0”，達到了現(xiàn)在的500家，重慶筆記本電腦已經(jīng)實現(xiàn)了從組裝到跨越的升級。JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　再來看看重慶的龍頭產(chǎn)業(yè)，曾經(jīng)稱霸西南地區(qū)和東南亞地區(qū)市場的摩托車產(chǎn)業(yè)，在遭遇90年代日本摩托車奪回市場后，進入21世紀，重慶摩托車已經(jīng)重新崛起，逐漸奪回東南亞的市場，這次渝新歐鐵路的開通，更是讓傳統(tǒng)王牌產(chǎn)業(yè)如虎添翼，能把重慶的產(chǎn)品，帶到了哈薩克斯坦，俄羅斯等地，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，將會迎來一個全新的國際市場。JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　然后，渝新歐線的開通，不僅僅是重慶以及西南地區(qū)一個地方受益，我們應(yīng)該看到，長三角，珠三角地區(qū)的貨源可以源源不斷的集結(jié)于重慶，從重慶出發(fā)到歐洲，遠比海運來得快，大量節(jié)省了時間，提高了效率，降低了運營成本。同時，越南，老撾，柬埔寨的貨源也可以途經(jīng)中國，在重慶周轉(zhuǎn)，前往歐洲。這其中，蘊含了大量商機。實實在在的詮釋了“火車一響，黃金萬兩”的含義。JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　我國處于一個高速發(fā)展時期，對于能源的需求很大，中國的能源進口，十余年來都依賴馬六甲海峽和南中國海這一條能源通道。但是，由于馬六甲海峽和南中國海的政治風(fēng)云變幻莫測，涉及諸多國家利益，在以后渝新歐國際鐵路的發(fā)展中，一定會為我國的能源通道，做出更多的一種選擇JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　我們相信，這條寄予厚望的國際鐵路線，一定還有更多潛力可挖。JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　看著團結(jié)村站那來來往往編組的列車，不光作為重慶人，也作為一個鐵路人，一股感嘆之情不禁油然而生：重慶的產(chǎn)品，現(xiàn)在也可以通過鐵路遠銷歐洲了！JFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　渝新歐鐵路將會和新歐亞大陸橋一起，成為我們鐵路人的驕傲！會成為名符其實的“鋼鐵新絲路”！JFh大陸橋物流聯(lián)盟
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