阿拉山口口岸能源陸路大通道作用凸顯
2012-09-18 12:55:12
Landbridge平臺
阿拉山口綜保區建成后,博州將依托綜保區的功能政策,實現倉儲、加工、交易本地化,貿易便利化,將綜保區建設成為阿拉山口由‘通道經濟’向‘綜合區域經濟’轉型的突破口。”30日,博州黨委常委、統戰部部長郭向毅在接受人民網新疆頻道記者專訪時說。
29日,阿拉山口綜合保稅區5.608平方公里地域的基礎和監管設施預驗收通過。
郭向毅說,阿拉山口口岸是新亞歐大陸橋的要塞和中樞,是中國開拓中亞、西亞和歐洲市場的聯結點。依托新亞歐大陸橋,阿拉山口口岸聯通了30多個國家和地區,輻射了全球3970萬平方公里的陸域面積,將堪稱世界“能源之鄉”的中亞等地區與我國相聯,并以其運量大、運時短、運費低的優勢,成為連接中東、中亞、西亞、俄羅斯等石油供應國與中國等東亞主要石油消費國的樞紐,使新疆處于“泛亞全球能源橋梁”的中心樞紐。阿拉山口口岸是我國目前惟一的鐵路、公路、輸油管道三種運輸方式兼有的國家重點建設和優先發展的一類口岸。截至2011年底,阿拉山口口岸累計過貨1.82億噸,完成進出口貿易額756億美元,已經發展成為全國最大的陸路口岸。阿拉山口口岸能源陸路大通道作用日漸凸顯。
郭向毅說,根據國家能源資源大通道建設需要和阿拉山口發展實際,博州黨委、政府對阿拉山口綜合保稅區提出了戰略支點、能源基地、重要平臺和強大引擎四個定位。綜合保稅區建成后,將以倉儲物流為基礎,以國際貿易為龍頭,以生產性服務為支撐,以進口資源落地加工為重點,重點發展保稅倉儲、保稅物流、保稅加工,最終將阿拉山口口岸建成大宗能源資源倉儲、集散、加工基地和期貨交易中心,帶動區域經濟跨越式發展。截至目前,已簽訂入區協議的企業共有13家,主要涉及能源、資源倉儲、現代化換裝及物流配送、果蔬保鮮配送等項目。配套區現有老企業12家、新建企業5家。
與此同時,為了充分發揮綜保區的輻射帶動作用,博州加大了綜保區配套園區建設,在綜保區外專項規劃了5.3平方公里的產業配套區,主要用于發展加工制造、倉儲物流、國際貿易及相關服務貿易。為了減輕大風天氣對落地加工業造成的影響,博州特意在博樂火車站以西開辟了28平方公里的進出口能源、資源落地加工園區。目前,已有博州祥泰石油化工、新疆現代石油、崢金石礦業、冠亞建材、賀豐石材等一批企業落戶園區。
在做好國內招商的同時,博州主動加強了與哈薩克斯坦的交流與合作,先后多次組團赴哈國考察,與哈國石油集團公司等30多家能源資源企業進行了接洽。博州國有資產投資公司已在阿拉木圖設立辦事處。
“隨著綜保區的封關運營,阿拉山口口岸也將成為繼烏魯木齊、喀什、霍爾果斯經濟開發區之外,推動新疆跨越式發展的第四個重要戰略支點。”郭向毅在采訪結束時表示。
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