日照成山東省內第二個鐵路運輸過境口岸

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日照海關工作人員對滿載2091噸韓國過境柴油的列車進行查驗。KCT大陸橋物流聯盟

　　日照海關近日對一列韓國過境的貨運列車進行查驗、施封，并辦理了過境監管手續，列車由嵐山港發往內蒙古自治區二連浩特口岸。據悉，這是日照海關辦理的首票液體化工品貨物過境業務，也是首票鐵路運輸過境業務，標志著日照口岸成為繼黃島之后山東省內第二個鐵路運輸過境口岸。KCT大陸橋物流聯盟

　　據了解，該次列車運載了2091噸柴油，出境至蒙古國。蒙古國每年約需從國外進口柴油20萬噸，受內陸國地理位置因素制約，其從韓國等國家海運進口的柴油需從中國過境。此前，過境柴油業務主要通過營口、大連等東北區域口岸辦理。KCT大陸橋物流聯盟

　　日照海關立足日照港，地處魯東南、服務中西部的區域優勢和碼頭等級、設備配置、信息化管理、裝卸效率等基礎設施優勢，深入踐行“港興關興”和“立足日照、服務日照、發展日照”理念，加大對過境貨物監管研究力度，繼成功開展公路運輸過境運輸業務后，又成功開展了日照口岸鐵路運輸過境業務。KCT大陸橋物流聯盟

　　據該票業務代理商日照眾和國際貨運代理有限公司張經理介紹，蒙、韓進出口雙方企業將綜合各港口運力撥分貨量，預計日照口岸后期過境柴油運量每月可達6000-8000噸。　KCT大陸橋物流聯盟

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