深圳港首個無水港碼頭落戶長沙

　　7月31日，長沙至深圳集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項目在長沙啟動，深圳港首個無水港碼頭正式開通，內(nèi)陸地區(qū)的廣大客商將享受深圳口岸的多種優(yōu)質(zhì)、增值服務(wù)。據(jù)悉，深圳市自2008年啟動海鐵聯(lián)運(yùn)以來，至今已經(jīng)開通了15條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，包括成都、重慶、長沙、南昌等城市。 olO大陸橋物流聯(lián)盟
　　海鐵聯(lián)運(yùn)具有快速、安全、運(yùn)能大、成本低、節(jié)能環(huán)保等突出優(yōu)勢，而集裝箱鐵路運(yùn)輸作為物流鏈的重要環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代物流和國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)體系中的重要作用不可替代。深圳市政府將繼續(xù)加大對鐵水聯(lián)運(yùn)的扶持力度。對鐵水聯(lián)運(yùn)的集裝箱，省內(nèi)每個標(biāo)準(zhǔn)箱補(bǔ)助200元，省外300元。而此前只有新開的鐵水聯(lián)運(yùn)線路才有補(bǔ)助。olO大陸橋物流聯(lián)盟

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