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關累加快融入陸水聯運 經濟走廊建設

2012-07-20 12:59:59
Landbridge平臺

   碼頭沿岸停著10多艘大大小小的船舶,拉運各種貨物的車輛來回穿梭,裝卸工人奔波于車與船之間裝卸蘋果、大蒜、木材等貨物,兩艘滿載的貨船起錨駛向老撾、泰國……這是關累口岸繁忙的情景。6oC大陸橋物流聯盟

 
  關累口岸位于西雙版納傣族自治州勐臘縣邊境的瀾滄江與上湄公河結合部,與緬甸隔江相望,與老撾陸地相連,是中南半島腹地和東南亞各國經湄公河進入我國的“第一港”。隨著橋頭堡建設的全面推進,依托得天獨厚的區位優勢,關累邊境貿易區正著力打造我國連接東南亞、南亞各國的重要水路交通樞紐、對外開放的重要門戶,加快發展以旅游、現代物流和生產性服務為重點的現代服務業。據介紹,關累邊境貿易區按照“三區”規劃建設:一區以物流、商貿、教育衛生、賓館酒店、生活服務、娛樂設施為主;二區以船舶修造、集裝箱碼頭、旅游服務、倉儲為主;三區將充分利用沿江灘涂、怪石、原始森林等資源,進行以觀光、休閑、娛樂等為主的沿江旅游景點建設。
 
  今年以來,關累邊境貿易區共投入各類建設資金1000多萬元,實施了關累碼頭查驗貨場擴建項目及港區周邊道路等基礎設施建設。區內設有海關、邊檢、檢驗檢疫、海事、港務等職能部門,人員出入境和貨物通關等可實現一條龍服務。目前,在關累有國內注冊開展國際航運的大小船舶共計107艘,航運業的發展,促進了物流和人流的快速增加,而同時,物流、人流興旺,也帶動著該地區市場和經濟的活躍,現在,關累碼頭駐有各類工商戶63家。
 
  據悉,關累邊貿區將依托昆曼公路和泛亞鐵路的建設,加快推動大湄公河次區域經濟走廊亞洲唯一跨越六國的陸水聯運國際黃金水道的規劃與建設,積極融入瀾滄江—湄公河次區域陸水聯運經濟走廊。

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