北約赴阿運輸線欲借道中亞 巴方“只許出不許進”

　　巴基斯坦至今仍未明確表示要重新開放北約經(jīng)由巴境內(nèi)通往阿富汗的運輸線。美聯(lián)社6月7日報道稱，美國已經(jīng)與一些中亞國家達成協(xié)議，北約將經(jīng)由這些國家向阿富汗運送補給。而在此之前，巴基斯坦只允許北約經(jīng)由巴陸路向外輸送設(shè)備。WVD大陸橋物流聯(lián)盟

　　由于美國拒絕接受巴政府提出的關(guān)于向北約征收“過路費”的要求，以及拒絕就去年炸死巴士兵一事進行道歉，美巴關(guān)于重啟北約運輸線的談判陷入僵局。而如今在與中亞國家簽署協(xié)議之后，美國手中有了新的談判砝碼。美國國防部高官預計，巴政府在本周末可能會著手解決這一問題。WVD大陸橋物流聯(lián)盟

　　在去年11月份美軍空襲炸死24名巴士兵之后，巴方關(guān)閉了北約途經(jīng)該國的運輸線。駐阿聯(lián)軍隨后不得不繞道俄羅斯和中亞至阿富汗北部，這條線路只能夠用于輸送補給，而且路程更加漫長，成本幾乎是經(jīng)由巴基斯坦路線的兩倍之多。WVD大陸橋物流聯(lián)盟

　　在6月4日，烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和哈薩克斯坦同意聯(lián)軍經(jīng)由其領(lǐng)土撤離各種設(shè)備。而北約和俄羅斯早已達成協(xié)議，北約可以經(jīng)由俄羅斯撤離各種物資。美聯(lián)社評論稱，這也意味著，到2014年聯(lián)軍撤離時，北約將有能力把數(shù)萬車輛、油罐車以及其他設(shè)備運回歐洲。WVD大陸橋物流聯(lián)盟

　　“南部線路”被關(guān)閉之前，巴方向每輛北約卡車征收250美元過路費，如今則將這一數(shù)字被提高到每輛卡車5000美元，而美國還價為500美元。美聯(lián)社引述專家的話稱，如果北約的各種設(shè)備均由“北部線路”運出阿富汗，屆時巴基斯坦將失去一個巨大商機，而且巴方不僅會在經(jīng)濟角度遭到損失，還將損害與北約的關(guān)系。WVD大陸橋物流聯(lián)盟

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