CFCFA主席林忠應邀參加中亞區域經濟合作高官會議

　　中亞區域經濟合作（Central Asia Regional Economic Cooperation, CAREC）高官會（Senior Officials’ Meeting）于2012年6月6-7日在內蒙古呼和浩特市順利召開。中亞區域經濟合作成員國代表團和中亞區域經濟合作多邊機構(Multilateral Institution，MI)合作伙伴的代表參加了本次會議。會議由中華人民共和國財政部國際司副司長、中亞區域經濟合作國家協調員張文才先生主持。亞洲開發銀行中亞和西亞局局長克勞斯·蓋爾豪瑟先生、東亞局局長羅伯特·魏圖先生以及中亞和西亞局副局長肖恩·奧·沙利文先生協同主持。此次高官會的目標是討論中亞區域經濟合作成員國為實施新的中亞區域經濟合作10年戰略框架(中亞區域經濟合作2020年計劃)到目前為止所采取的國家行動；討論所提議的中亞區域經濟合作研究院戰略知識框架和走廊開發研究這一初步想法；討論中亞區域經濟合作優先行業的進展情況、中亞區域經濟合作運輸走廊績效評估和2011年發展成效評審；討論所提議的第11屆中亞區域經濟合作部長級會議(Ministerial Conference，MC)的主題和結構。0Sg大陸橋物流聯盟
　　中亞區域經濟合作承運人和貨運代理人協會(CAREC Federation of Carrier and Forwarder Associations, CFCFA)主席林忠先生應邀參加此次會議，并在會上發表了題為“中亞區域經濟合作運輸走廊績效評估與監控（ CAREC Corridors Performance and Measurement , CPMM）2011年度和2012年第一季度結果”的報告。報告稱，2011年度中亞區域六條運輸走廊的通過過境點（Border Crossing Point, BCP）的總時間平均為7.9小時，與上年度的8.7小時相比有所下降，其中排隊等待和裝/卸載是延誤的主要原因；通過過境點的總費用從2010年度的186美元降至156美元，其中清關費用、裝/卸貨以及修理費為前三個費用最高的作業活動。運輸走廊沿線的行使速度與上年度基本持平，但行駛成本（每500公里，每20噸貨物）明顯增加。就平均而言，行駛成本（包括運費、燃油費、司機工資等其他費用）約占總成本的83％，運輸走廊4的每500公里公路運輸的平均成本為898美元，是所有運輸通道中最高的；過境作業活動成本約占總成本的比例較大，尤其在公路運輸中，平均達到17%。0Sg大陸橋物流聯盟
　　CPMM是CFCFA按照CAREC 運輸和貿易便利化戰略（TTFS）及其行動計劃的要求，運用時間/成本-距離法（Time/Cost- Distance）對中亞區域六條運輸走廊實施績效評估與監控項目，所評估與監控的結果由CFCFA按年度和季度定期發布，以幫助相關部門制定貿易物流政策以及促進貿易便利化的措施。0Sg大陸橋物流聯盟
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