國家東中西區域合作示范區新聞發布會在鄭州舉行

　　本網訊　由江蘇省沿海地區發展辦公室，和連云港市人民政府共同舉辦的“國家東中西部區域合作示范區新聞發布會”，昨日在西行推介第一站鄭州將舉行。連云港，正在成為我國中西部的港口。iPV大陸橋物流聯盟

　　記者從發布會上了解到，長期以來，連云港加快載體建設，不斷完善功能，與中西部地區的互利合作日趨緊密，服務中西部發展的基礎條件已經具備。或者說，連云港天生就是中西部的港口。iPV大陸橋物流聯盟

　　連云港市市長楊省世介紹說，多重國家戰略之所以疊加聚焦連云港，根本的著眼點是要依托連云港連接南北、溝通東西的獨特區位，促進東中西區域共同發展；國家之所以高度重視連云港，最主要的是要發揮連云港的港口城市、開放城市優勢，為中西部的發展提供服務，這也正是國家在連云港設立東中西區域合作示范區的根本主旨。iPV大陸橋物流聯盟

　　據介紹，連云港港在15萬噸級航道的基礎上，開工建設了30萬噸級深水航道工程，主航道今年6月底將浚深至25萬噸級，明年將達到30萬噸級。港口現有穩定運行的遠近洋航線48條、月航班300個。去年，連云港港的貨物吞吐量達到1.66億噸、集裝箱485萬標箱，其中服務于中西部地區的貨物進出口占到60%。iPV大陸橋物流聯盟

　　在交通方面，東隴海鐵路電氣化改造完工，鐵路電力機車可以直通進港，海鐵聯運快速發展，成為國家鐵道部和交通部聯合建設的示范通道之一。iPV大陸橋物流聯盟

　　在服務能力不斷提升的過程中，連云港與河南、甘肅、青海、新疆不斷深化港口口岸合作，與鄭州、西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊、洛陽等城市開展了戰略合作，與鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊建立了大陸橋物流聯盟，在內陸腹地設立了10個“無水港”，中西部地區在連云港設立的商務辦事機構也達到260多家，很多中西部的企業和客商來到連云港創業發展，創造了事業發展的新輝煌。iPV大陸橋物流聯盟

　　楊市長特別提到，這其中連云港與河南的聯系最為緊密，每年河南從連云港進出口的貨物都占到陸橋沿線11省區貨物總量的1/5，鄭州的宇通客車、日產汽車、洛陽的機械設備以及河南各地的煤炭、糧食、金屬制品等貨物都從連云港出海，遠銷海外。可以說，河南已經成為連云港最為倚重的發展腹地，連云港也逐步成為河南開放開發的重要門戶。iPV大陸橋物流聯盟

　　記者了解到，根據國家的總體方案，示范區包括連云港區、連云港經濟技術開發區、連云港國際商務中心、連云港保稅物流中心和徐圩新區，匯集了深水大港口、陸橋橋頭堡、國家級開發區、省級商務中心和海關特殊監管區等優質發展資源，是促進東中西合作的大平臺，更是連云港服務中西部的大載體。將力爭2015年過境集裝箱運輸突破20萬標箱，開通國際國內航線90條、遠洋航線20條。年內，還將陸續在鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等陸橋沿線城市設立辦事機構，為中西部地區提供“零距離”的上門服務。iPV大陸橋物流聯盟

　　楊省世介紹說，國家設立示范區的戰略部署不僅是為連云港的，也是為中西部的，支持示范區建設的政策不僅是給連云港的，也是給中西部的。連云港將以示范區建設為新的起點，真心服務中西部發展、真心推動東中西合作。也衷心希望中西部的各個省區城市積極支持和參與示范區建設。相信連云港的真心服務加上東中西的真誠合作，一定能推動示范區建設早日結出豐碩的果實，推動區域協調發展實現互利共贏！iPV大陸橋物流聯盟

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