信息技術(shù)不發(fā)達(dá)困擾我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2010年，中國蔬菜總需求量達(dá)到30408萬噸，人均需求量相應(yīng)為217.84公斤。但在冷鏈物流運輸過程中，農(nóng)產(chǎn)品損失率卻達(dá)到了25%-30%，總值約為92.5億元。有專家認(rèn)為，缺乏有力的信息技術(shù)支撐是造成物流大量損耗的根本原因。冷鏈物流管理指溫度敏感性產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量，減少物流損耗的一項系統(tǒng)工程。典型產(chǎn)品涉及：乳制品、生鮮食品（如果蔬、水產(chǎn)品、肉類、冷飲等）、園藝品（如花卉、綠植等）、醫(yī)療用品（如血液、疫苗、藥品等）。4xs大陸橋物流聯(lián)盟

有統(tǒng)計顯示：2010年，中國蔬菜總需求量達(dá)到30408萬噸，人均需求量相應(yīng)為217.84公斤。但在冷鏈物流運輸過程中，農(nóng)產(chǎn)品損失率卻達(dá)到了25%-30%，總值約為92.5億元。有專家認(rèn)為，缺乏有力的信息技術(shù)支撐是造成物流大量損耗的根本原因。4xs大陸橋物流聯(lián)盟

一般而言，冷鏈物流的發(fā)展與業(yè)內(nèi)企業(yè)的實力水平息息相關(guān)，當(dāng)企業(yè)依靠先進(jìn)的經(jīng)營理念、專業(yè)化的技術(shù)能力以及差異化的服務(wù)特點贏得市場一定份額，如何保障冷鏈不“斷鏈”更是重中之重。企業(yè)找方法，政策很給力。4xs大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，改變傳統(tǒng)粗放型的冷鏈物流管理模式，通過信息智能化提高管理能力，從感應(yīng)器分析、加工和處理有意義數(shù)據(jù)，適應(yīng)不同用戶需求，完成供應(yīng)鏈上下游流通環(huán)節(jié)的保護(hù)。現(xiàn)代物流，突破長距離冷鏈應(yīng)用的局限性。4xs大陸橋物流聯(lián)盟

政策層面，隨著寬帶網(wǎng)電信網(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“四網(wǎng)合一”的提出，國家不斷加大對冷鏈行業(yè)的投入，可以預(yù)見，未來信息化的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必然將在冷鏈物流行業(yè)占據(jù)更多的市場份額。4xs大陸橋物流聯(lián)盟

機遇總是與挑戰(zhàn)相伴而行。有建議稱：切實完善國內(nèi)冷鏈物流建設(shè)、制定相應(yīng)的政策標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范冷鏈流通市場，經(jīng)有關(guān)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃，才能切實保證我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。4xs大陸橋物流聯(lián)盟
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