輪臺(tái)拉依蘇化工區(qū)鐵路專用線討論會(huì)在烏魯木齊召開
2012-02-02 10:20:52
Landbridge平臺(tái)
本網(wǎng)訊 于12月27日輪臺(tái)拉依蘇化工園區(qū)鐵路專用線初步方案討論會(huì),在烏魯木齊瑞豪酒店召開,會(huì)議由烏魯木齊鐵路局副總工程師盧繼明主持召開。參加討論會(huì)的有:烏鐵局相關(guān)部門、輪臺(tái)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任黎光、金吐哈化工運(yùn)輸有限公司相關(guān)人員、中鐵二院等單位負(fù)責(zé)人,會(huì)議對(duì)輪臺(tái)拉依蘇化工區(qū)鐵路專用線走向及“危化品站”和“普貨站”方案布置進(jìn)行了討論,最后初步確定:
一、線路走向:近期專用線正線、疏解線路走向從輪臺(tái)站西端咽喉南側(cè)引出,與南疆鐵路并行至星美輸油末站廠區(qū)北側(cè)圍墻外,折向南行上跨園區(qū)1號(hào)路(下穿“臺(tái)茲一線”和“臺(tái)茲二線”)后折向西行,距“臺(tái)茲二線”60米外設(shè)走行線(華能電廠對(duì)面)。遠(yuǎn)期從拉依蘇站接軌。
二、根據(jù)鐵道部最新規(guī)定和要求:專用線正線、疏解線要一次規(guī)劃審批、與正線同步建設(shè)。
三、專用線建設(shè):貨運(yùn)量按中期(2020年發(fā)送382萬噸,到達(dá)515萬噸)規(guī)劃,線路按遠(yuǎn)期一次建設(shè)到位。
四、車站設(shè)置:在園區(qū)1號(hào)路南側(cè)設(shè)“集運(yùn)站”(天源石化重油改質(zhì)項(xiàng)目對(duì)面);或在1號(hào)路南側(cè)設(shè)“危化品站”增設(shè)三條停車線; “普貨集運(yùn)站” 設(shè)置在天輪玻璃西側(cè)(華能電廠對(duì)面)。并對(duì)危化品和普貨集中或分開設(shè)置應(yīng)進(jìn)行可行性方案比選,推薦出可行方案。
五、烏鐵局總工辦要求中鐵二院于1月19日提交《可行性研究報(bào)告》及各種支持性文件,21日組織專家評(píng)審后,力爭(zhēng)2011年元月底報(bào)鐵道部核準(zhǔn)。
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