烏魯木齊:春運(yùn)中奮飛的兩“海燕”
2012-02-01 10:35:02
Landbridge平臺(tái)
繁忙而緊張的春運(yùn),旅客列車(chē)只有車(chē)廂和餐車(chē)備品齊全,才能為南來(lái)北往的旅客提供周到的服務(wù)。在烏魯木齊鐵路局出疆和疆內(nèi)運(yùn)行的16趟旅客列車(chē)和臨時(shí)旅客列車(chē)上,成千上萬(wàn)件備品的供應(yīng)保障任務(wù)是由烏鐵局物資供應(yīng)段采購(gòu)供應(yīng)中心客運(yùn)配送組擔(dān)當(dāng)?shù)模I(lǐng)軍人物則是兩個(gè)“海燕”:一個(gè)是組長(zhǎng)關(guān)海燕,一個(gè)是材料員王海燕。
從餐車(chē)使用數(shù)量大的筷子、碗,到數(shù)量較小的牙簽、餐巾紙、紙杯,從掃帚、拖把、抹布,到最小的臥鋪牌,至少有數(shù)百個(gè)品種。這些物品,在烏西站備品庫(kù)房里一應(yīng)俱全,排列整齊的幾十個(gè)料架上,各種備品琳瑯滿(mǎn)目,擺放有序。客運(yùn)配送組為了備好備足這些用品,可沒(méi)少費(fèi)工夫。首先要與客運(yùn)部門(mén)聯(lián)系溝通,掌握列車(chē)開(kāi)行編組信息,根據(jù)獲取的準(zhǔn)確信息,提報(bào)采購(gòu)計(jì)劃,然后聯(lián)系多家供應(yīng)商及時(shí)發(fā)貨,貨到之后,管庫(kù)人員加班加點(diǎn)對(duì)大批量入庫(kù)物資進(jìn)行驗(yàn)收堆碼上架,嚴(yán)把物資質(zhì)量關(guān),為春節(jié)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)做好充分準(zhǔn)備。
每趟列車(chē)在烏西火車(chē)站發(fā)車(chē)前,都必須到這里領(lǐng)取備品,隨著烏鐵局開(kāi)行旅客列車(chē)的增加,客車(chē)備品的采購(gòu)供應(yīng)量也隨之加大,客運(yùn)配送組的工作量無(wú)形中增加許多。春運(yùn)中,僅應(yīng)付烏魯木齊客運(yùn)段圖定的16趟旅客列車(chē)的16個(gè)車(chē)隊(duì)156個(gè)車(chē)班備品發(fā)放,每天就要發(fā)料八九百筆,比去年同期增加一倍。客運(yùn)配送組13名職工中有10名是女性,在兩“海燕”的帶領(lǐng)下,大家三班倒,24小時(shí)保證車(chē)班能及時(shí)領(lǐng)料。
1月17日,北京鐵路局一趟臨客到達(dá)烏魯木齊前發(fā)來(lái)電報(bào),請(qǐng)求供應(yīng)500條垃圾袋,因?yàn)閹?kù)存的垃圾袋都印有字樣,對(duì)方所需的無(wú)字樣的垃圾袋必須專(zhuān)門(mén)生產(chǎn),王海燕立即聯(lián)系廠家,廠家工人放假,王海燕又聯(lián)系廠長(zhǎng),設(shè)法找來(lái)人員在兩小時(shí)內(nèi)加班趕制出來(lái)。臨客進(jìn)入烏西火車(chē)站后,臨客車(chē)長(zhǎng)電話(huà)告知不熟悉領(lǐng)料地方,請(qǐng)求送上車(chē),關(guān)海燕和王海燕將30多公斤重的垃圾袋送到車(chē)上,讓臨客車(chē)長(zhǎng)甚為感動(dòng)。
春運(yùn)以來(lái),天寒地凍,兩“海燕”及姐妹們長(zhǎng)時(shí)間在溫度較低的庫(kù)房工作,患了感冒,她們帶病堅(jiān)持工作,白天聯(lián)系上報(bào)計(jì)劃、催料、卸車(chē),晚上加班備料。關(guān)海燕一連幾個(gè)晚上加班,將孩子托付給別人幫忙照看。
春運(yùn)以來(lái),兩“海燕”及姐妹們供應(yīng)的列車(chē)備品及時(shí)準(zhǔn)確,質(zhì)量合格,無(wú)不良反饋。她們用行動(dòng)踐行著“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的諾言。
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