明年成都有望建成中歐班列集結中心

15日下午，四川省人民政府網站在線訪談欄目邀請省發展改革委、省口岸物流辦、青白江區政府和成都國際鐵路港投資發展有限公司相關負責人，解讀《四川省推動中歐班列集結中心樞紐體系建設三年行動方案》。記者從在線訪談中獲悉，2026年，成都有望建成中歐班列集結中心，成都國際鐵路港集裝箱年辦理能力達120萬標箱以上；探索實施“國際班列+低空物流”，打造公鐵空水綜合立體物流樞紐。同時，將搭建“智慧陸港”綜合服務平臺，布局建設多類別高標準倉庫，有計劃、分步驟推進成都國際鐵路港低碳化零碳化改造。gg1大陸橋物流聯盟

據了解，《行動方案》由省發改委牽頭起草，聚焦基礎設施、通道網絡、運營服務、樞紐經濟等重點領域，提出實施“六大行動”、推進16項具體任務，提出建設以成都都市圈為重點的核心樞紐和綿陽等重點城市為支撐基地的中歐班列集結中心樞紐體系。gg1大陸橋物流聯盟

實施“六大行動”16項具體任務gg1大陸橋物流聯盟

“這個行動方案重點提出，實施‘六大行動’、推進16項具體任務。”省發展改革委黨組成員、副主任梁武湖在訪談中介紹，六大行動分別是：實施樞紐承載能力強化行動，實施多元通道體系構建行動，實施運營質量效益提升行動，實施適鐵產業培育壯大行動，實施國際國內交流合作行動，實施班列安全風險防控行動。gg1大陸橋物流聯盟

在六大行動中，分別提出了加強基礎設施建設、推進信息化升級改造、完善配套服務設施功能、優化境外通道網絡、拓展境內通道能力、加強運輸組織管理、提升通關便利化水平、強化貨源組織、大力發展“班列+口岸”、積極推進“班列+貿易”、扎實推進“班列+產業”、拓展國際交流合作、擴大國內區域合作、深化省內區域合作、強化安全風險預警、加強安全風險管理16項具體任務。其中提出，推進鐵路場站擴能和現代化改造、加快建設成都中歐班列集結調度中心、推動降低中歐班列物流成本、推進“智慧口岸”建設、打造口岸產業集群、擴大市場采購貿易規模、完善“干支倉配一體化”冷鏈物流網絡等重點任務。gg1大陸橋物流聯盟

“集結中心是一項長期任務，需要分步實施、分類推進。”梁武湖說，《行動方案》既充分考慮當前中歐班列開行實際，又結合未來產業發展需要，瞄準構建高效集疏運網絡體系目標，統籌成都都市圈的協同發展以及與周邊區域重點城市的聯動發展，多點布局建設支撐基地，推動全省范圍國際物流樞紐集散、節點分撥，聯動做強中歐班列集結中心。gg1大陸橋物流聯盟

探索實施“國際班列+低空物流”gg1大陸橋物流聯盟

目前，挪威三文魚、俄羅斯帝王蟹已經可以48小時直抵成都的餐桌。省政府口岸物流辦副主任王慶波在訪談中介紹，截至目前，中歐班列(成都)已累計開行超1.9萬列，聯通境外城市126個，開行數量和質量保持全國前列。同時，中歐班列(成渝)的開行量、綜合重載率、回程占比等綜合運行指標位居全國前列。gg1大陸橋物流聯盟

青白江區相關負責人表示，結合“十五五”規劃，將深化與成鐵局、中鐵聯集密切合作，新建集裝箱中心站第三線束及配套設施，2026年建成中歐班列集結中心基礎設施等項目，完善鐵路場站內集疏運道路及連接線，成都國際鐵路港集裝箱年辦理能力達120萬標箱以上。同時，推進信息化升級改造，搭建“智慧陸港”綜合服務平臺，積極推動通道網、物流網、數聯網“三網”深度融合。布局建設多類別高標準倉庫，有計劃、分步驟推進成都國際鐵路港低碳化零碳化改造。探索實施“國際班列+低空物流”，打造公鐵空水綜合立體物流樞紐。gg1大陸橋物流聯盟

（來源：金臺資訊）gg1大陸橋物流聯盟

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