中歐班列“快車”賦能 西安經開區企業加速“出海”拓全球

中歐班列（西安）的汽笛聲，不僅奏響了聯通亞歐大陸的開放強音，更見證著西安經開區企業加速融入全球產業鏈、彰顯“經開智造”硬實力的奮進歷程。LJM大陸橋物流聯盟

灞河之濱，汽笛聲聲。每天，位于西安浐灞國際港的中歐班列西安集結中心忙碌不息，越來越多的企業通過中歐班列深度嵌入全球產業鏈。LJM大陸橋物流聯盟

這支穿梭于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”，正加快形成重要對外開放通道，不僅重構了內陸地區的物流版圖，更串聯起一條涵蓋智能制造、現代農業、高端設備的全球產業鏈，助推陜西在聯通國內國際雙循環中發揮更大作用，加快打造內陸改革開放新高地。LJM大陸橋物流聯盟

在吉利汽車西安制造基地的焊裝車間內，機械臂精準舞動，焊接、涂膠等工序一氣呵成，自動化水平令人嘖嘖贊嘆。這座按照歐盟標準打造的智能制造標桿工廠，基于強大的數字平臺和智能化設備，可實現24小時不間斷黑燈生產，不同設備、機器人間自主協調運作、靈活響應，沖壓、焊接、噴涂自動化率均達到100%，是全架構、全能源、全車系的超級智能“黑燈工廠”。LJM大陸橋物流聯盟

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吉利汽車西安制造基地智能生產線LJM大陸橋物流聯盟

據了解，今年1至5月，西安吉利生產整車14.2萬輛，實現產值157.73億元，已帶動21家零部件企業集群化發展，形成輻射陜西全省的汽車產業生態圈。廠區的地理優勢與中歐班列的時效優勢相結合，為吉利汽車提供了便捷的出口通道。LJM大陸橋物流聯盟

作為西部地區通道建設的亮眼名片，經過10多年的發展，中歐班列（西安）國際干線已達18條，從開行初期百余列躍升至2024年的4985列。截至今年5月底，西安開行的跨里海班列累計達到363列，累計集結轉運貨物超18萬噸。LJM大陸橋物流聯盟

如今，中歐班列（西安）已成為陜西省推動“樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟”發展，西安市促進外向型經濟建設的重要引擎，其開行量、貨運量、重箱率等核心指標連續七年排名全國第一。LJM大陸橋物流聯盟

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吉利汽車依托中歐班列實現產品遠銷海外、贏得國際市場廣泛認可的成功實踐，生動體現了區域科技智造的實力，但這僅僅是西安經開區蓬勃發展的一個縮影。LJM大陸橋物流聯盟

西安經開區這片創新沃土上，眾多企業正敏銳把握全球科技前沿，加速“經開智造”走向世界。除吉利外，全球領先的依必安派特、工業自動化巨頭博世力士樂（西安）等外資企業持續深耕經開區，其先進技術將逐步融入全球供應鏈；陜汽、延鋒（西安）汽車零部件等本土力量，在新能源汽車產業鏈關鍵環節展現“西部智造”的崛起速度；西安兵器基地先進概念驗證中心則聚焦尖端科技轉化，為區域注入澎湃創新動能。LJM大陸橋物流聯盟

一直以來，西安經開區憑借其雄厚的制造業根基、完善的產業鏈配套、對科技創新的持續投入以及高效精準的服務體系，為像吉利這樣的龍頭企業提供了茁壯成長的沃土。這種優勢同樣惠及區內眾多企業，卓越的地理位置與國際物流通道無縫銜接，成熟的產業生態加速技術協同與升級，開放包容的創新氛圍激發企業活力，務實高效的政務服務護航企業發展。正是這些優越的條件，讓經開區不僅能培育出行業標桿，更能吸引和賦能更多企業在此“上車”中歐班列，共享發展機遇，實現從個體強盛到集群繁榮的躍升，區域經濟發展的內生動力與韌性不斷增強，未來發展前景可期。LJM大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）LJM大陸橋物流聯盟

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