競(jìng)價(jià)班列日均發(fā)送千余噸“白貨”，武漢暢通穗蓉鐵路物流“黃金”通道

7月以來(lái)，中國(guó)武漢鐵路局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“武鐵”）密集開行廣州、成都兩向競(jìng)價(jià)班列，將漢產(chǎn)的電器、啤酒、飲料、日用百貨等“白貨”高效輸往華南與西南，以大運(yùn)量、低成本、高時(shí)效的優(yōu)勢(shì)，打造穗蓉鐵路物流“黃金”通道，助推區(qū)域商貿(mào)繁榮。7qk大陸橋物流聯(lián)盟

7qk大陸橋物流聯(lián)盟

7月5日晚，武漢鐵路物流中心舵落口精品物流基地?zé)艋鹜鳎堥T吊精準(zhǔn)地將一節(jié)節(jié)集裝箱調(diào)入貨運(yùn)班列中。當(dāng)天20時(shí)52分，滿載540余噸家用電器、食品、飲料、日用品等的武漢至廣州競(jìng)價(jià)班列X306次從基地出發(fā)，于6日中午抵達(dá)廣州市大朗貨運(yùn)站，全程1146公里僅用時(shí)16小時(shí)。7qk大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，武鐵緊貼市場(chǎng)制定價(jià)格策略，擴(kuò)大公開訂艙范圍，試點(diǎn)班列公開競(jìng)價(jià)，推進(jìn)班列市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。7月1日起，隨著全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖，武鐵將武漢始發(fā)廣州的競(jìng)價(jià)班列納入列車固定運(yùn)行圖，每周開行5列，日均運(yùn)量超500噸，為兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。7qk大陸橋物流聯(lián)盟

7月4日10時(shí)34分，第25趟武漢至成都城廂車站競(jìng)價(jià)班列從武漢鐵路物流中心吳家山營(yíng)業(yè)室貨場(chǎng)開出，運(yùn)載340噸汽車零配件、啤酒、飲料、日用百貨飛馳1306公里，25小時(shí)后到達(dá)成都。7qk大陸橋物流聯(lián)盟

7qk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，武漢至成都競(jìng)價(jià)班列自6月10日開行以來(lái)深受本地企業(yè)青睞，武漢及周邊地區(qū)眾多“白貨”紛紛搭乘班列進(jìn)川。截至目前，成都方向競(jìng)價(jià)班列累計(jì)發(fā)運(yùn)25趟，累計(jì)運(yùn)力超1.5萬(wàn)噸，日均600噸運(yùn)量，高峰期單日達(dá)92車刷新紀(jì)錄。7qk大陸橋物流聯(lián)盟

“全列集裝箱運(yùn)輸，運(yùn)量大、貨損小，全程只要25小時(shí)，比公路快30小時(shí)，成本還降了40%以上！”該班列合作方湖北凱潤(rùn)多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钜に闫鹳~來(lái)?xiàng)l理分明，“對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這可不是簡(jiǎn)單的‘省錢’，更是供應(yīng)鏈效率的大幅提升，貨物早一點(diǎn)到，能多一分競(jìng)爭(zhēng)力。”7qk大陸橋物流聯(lián)盟

武鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，武漢作為全國(guó)首個(gè)集齊“五型”國(guó)家物流樞紐的省會(huì)城市，正加速以物流優(yōu)勢(shì)重構(gòu)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，競(jìng)價(jià)班列的密集開行，有助于“武漢造”產(chǎn)品搶占市場(chǎng)先機(jī)，加快融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。7qk大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）7qk大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682