煙臺開行全國首趟“一單制”跨境海鐵聯運班列

近日，青島海關所屬煙臺海關監管全國首趟“一單制”海鐵聯運過境班列開行。Axc大陸橋物流聯盟

該趟班列所載集裝箱貨物主要包括商品車和汽車零配件，自韓國釜山港發運，自煙臺港入境后，換乘鐵路運輸發往新疆喀什口岸，最終運往吉爾吉斯斯坦。整個過程承運企業只需一張貨運單據，即可實現跨境貨物“國際海運與國內鐵路”無縫銜接。Axc大陸橋物流聯盟

“我們為企業專門制定了‘中歐班列+多式聯運+中韓海上高速公路’優惠政策組合包，實現過境貨物海、鐵等多種承運方式優化組合、順暢轉換。”煙臺海關駐港口辦事處物流監控科科長孫承源介紹，海關協調建立關、港、鐵、企協同保障機制,強化與出境地海關協作配合，為海鐵聯運過境班列提供全流程監管通關保障。Axc大陸橋物流聯盟

據了解，在海關指導下，煙臺港設立海鐵聯運樞紐中心，支持過境商品車一站式換乘，做好場地、路線規劃，理順分流、轉關、放行各流程環節，有效壓縮在港轉運時間成本30%以上。Axc大陸橋物流聯盟

“我們精準捕捉海外市場需求，與海關、鐵路部門通力合作，探索建立海鐵直聯的供應鏈體系，讓多種運輸方式無縫銜接。”煙臺中外運國際物流有限公司總經理劉韶華介紹，“一單制”海鐵聯運過境班列模式下，韓國到中亞的貨物運輸時間可從過去的25天壓縮至12天左右，為商品車跨境運輸提供了穩定高效的物流新通道。Axc大陸橋物流聯盟

據統計，今年2月份開展海鐵聯運過境商品車業務以來，煙臺海關已監管過境商品車722標箱、1431輛。Axc大陸橋物流聯盟

（來源：青島海關）Axc大陸橋物流聯盟

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