“臨沂—廣西”首發(fā)班列開(kāi)行
2025-04-22 09:55:40
Landbridge平臺(tái)
4月17日上午,汽笛長(zhǎng)鳴,滿載著貨物的“臨沂—廣西”首發(fā)班列從山東港匯國(guó)際物流園緩緩駛出,這標(biāo)志著港匯物流園正式開(kāi)園運(yùn)營(yíng)。新班列的開(kāi)通不僅為“臨沂造”產(chǎn)品開(kāi)辟了全新的南向物流通道,還將有力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)加速融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。
本次首發(fā)班列由35節(jié)車(chē)廂組成,滿載1400噸木材板皮,一路南下,僅需72小時(shí)即可直達(dá)廣西南寧。與以往運(yùn)輸方式相比,大幅提升了區(qū)域間物流效率。“初期,每周開(kāi)行一列鐵路班列,后續(xù)將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況逐步提升運(yùn)力,具體會(huì)依據(jù)貨源組織狀況及發(fā)運(yùn)需求,將班列數(shù)量增加至每周兩列,從而更好地滿足市場(chǎng)需求。”山東港匯國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理劉洪俊介紹。
作為山東省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目,山東港匯國(guó)際物流園具備公鐵聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、物流配送、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等功能。園區(qū)致力于打造成立足臨沂、服務(wù)周邊地區(qū)、輻射魯南蘇北的綜合物流樞紐。
自2023年4月試運(yùn)營(yíng)以來(lái),物流園已憑借糧食、化肥、合成樹(shù)脂、板材等業(yè)務(wù),在基礎(chǔ)物流與供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域雙輪驅(qū)動(dòng),創(chuàng)造了亮眼業(yè)績(jī),累計(jì)為上下站客戶節(jié)省物流成本2000萬(wàn)元。“此次‘臨沂—廣西’鐵路班列的開(kāi)通,將顯著增強(qiáng)運(yùn)輸通道競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步加深內(nèi)陸與沿海地區(qū)聯(lián)系,提升國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈韌性,對(duì)臨沂板材、貼面板等產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。”臨沂城發(fā)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李煒表示。
國(guó)鐵集團(tuán)濟(jì)南局物流中心臨沂營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理李贛魯介紹了后續(xù)的合作方向。他表示,鐵路部門(mén)將重點(diǎn)推進(jìn)南向通道拓展、跨境服務(wù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)融合,深入調(diào)研臨沂小商品、農(nóng)機(jī)、建材等特色產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需求,定制更多“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)班列服務(wù),通過(guò)優(yōu)化列車(chē)時(shí)刻、提升運(yùn)輸組織效率,為企業(yè)制定更便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的物流方案。
沂南縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)冉凡亞表示,作為沂南縣加快物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措,山東港匯國(guó)際物流園將以打造現(xiàn)代化、智能化物流體系為目標(biāo),通過(guò)加大對(duì)園區(qū)的支持力度,優(yōu)化物流流程,提升物流效率,降低物流成本,為企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的物流服務(wù)。同時(shí),將加強(qiáng)與周邊地區(qū)的物流合作與交流,拓展物流市場(chǎng),推動(dòng)沂南縣物流產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。
下一步,山東港匯國(guó)際物流園將結(jié)合周邊產(chǎn)業(yè)特色,逐步在“臨沂—廣西”班列上增掛食品、添加劑、勞保用品及五金等本地特色產(chǎn)品。同時(shí),針對(duì)臨沂周邊產(chǎn)業(yè)群對(duì)廣西柳桉、板材、木薯等貨物的需求,積極申請(qǐng)開(kāi)通返程班列,構(gòu)建雙向運(yùn)輸循環(huán)體系,實(shí)現(xiàn)資源的高效配置,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。
(來(lái)源:臨沂日?qǐng)?bào))
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