“臨沂—廣西”首發(fā)班列開行

4月17日上午，汽笛長鳴，滿載著貨物的“臨沂—廣西”首發(fā)班列從山東港匯國際物流園緩緩駛出，這標志著港匯物流園正式開園運營。新班列的開通不僅為“臨沂造”產(chǎn)品開辟了全新的南向物流通道，還將有力推動區(qū)域經(jīng)濟加速融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。y91大陸橋物流聯(lián)盟

本次首發(fā)班列由35節(jié)車廂組成，滿載1400噸木材板皮，一路南下，僅需72小時即可直達廣西南寧。與以往運輸方式相比，大幅提升了區(qū)域間物流效率。“初期，每周開行一列鐵路班列，后續(xù)將根據(jù)實際運營情況逐步提升運力，具體會依據(jù)貨源組織狀況及發(fā)運需求，將班列數(shù)量增加至每周兩列，從而更好地滿足市場需求。”山東港匯國際物流有限公司總經(jīng)理劉洪俊介紹。y91大陸橋物流聯(lián)盟

作為山東省重點基礎(chǔ)設(shè)施項目、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目，山東港匯國際物流園具備公鐵聯(lián)運、倉儲物流、物流配送、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等功能。園區(qū)致力于打造成立足臨沂、服務(wù)周邊地區(qū)、輻射魯南蘇北的綜合物流樞紐。y91大陸橋物流聯(lián)盟

自2023年4月試運營以來，物流園已憑借糧食、化肥、合成樹脂、板材等業(yè)務(wù)，在基礎(chǔ)物流與供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域雙輪驅(qū)動，創(chuàng)造了亮眼業(yè)績，累計為上下站客戶節(jié)省物流成本2000萬元。“此次‘臨沂—廣西’鐵路班列的開通，將顯著增強運輸通道競爭力，進一步加深內(nèi)陸與沿海地區(qū)聯(lián)系，提升國內(nèi)供應(yīng)鏈韌性，對臨沂板材、貼面板等產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。”臨沂城發(fā)集團黨委書記、董事長李煒表示。y91大陸橋物流聯(lián)盟

國鐵集團濟南局物流中心臨沂營業(yè)部總經(jīng)理李贛魯介紹了后續(xù)的合作方向。他表示，鐵路部門將重點推進南向通道拓展、跨境服務(wù)升級和產(chǎn)業(yè)融合，深入調(diào)研臨沂小商品、農(nóng)機、建材等特色產(chǎn)業(yè)運輸需求，定制更多“點對點”貨運班列服務(wù)，通過優(yōu)化列車時刻、提升運輸組織效率，為企業(yè)制定更便捷、高效、經(jīng)濟的物流方案。y91大陸橋物流聯(lián)盟

沂南縣委副書記、縣長冉凡亞表示，作為沂南縣加快物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措，山東港匯國際物流園將以打造現(xiàn)代化、智能化物流體系為目標，通過加大對園區(qū)的支持力度，優(yōu)化物流流程，提升物流效率，降低物流成本，為企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的物流服務(wù)。同時，將加強與周邊地區(qū)的物流合作與交流，拓展物流市場，推動沂南縣物流產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。y91大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，山東港匯國際物流園將結(jié)合周邊產(chǎn)業(yè)特色，逐步在“臨沂—廣西”班列上增掛食品、添加劑、勞保用品及五金等本地特色產(chǎn)品。同時，針對臨沂周邊產(chǎn)業(yè)群對廣西柳桉、板材、木薯等貨物的需求，積極申請開通返程班列，構(gòu)建雙向運輸循環(huán)體系，實現(xiàn)資源的高效配置，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。y91大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：臨沂日報）y91大陸橋物流聯(lián)盟

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