西部陸海新通道班列 依托“黃金干線”通達四海八方

近日，《人民日報》海外版報道，聚焦西部陸海新通道班列的突出成績：今年前2個月，其鐵海聯運班列累計運輸貨物20.9萬標箱，同比大幅增長58.4%。這一數據意義非凡，彰顯了新通道在經濟發展、區域合作等方面的關鍵作用。hLD大陸橋物流聯盟

運力升級，激發經濟發展新動能。國鐵南寧局在提升新通道運力上舉措得力。精心調配敞頂箱空箱資源，精準配送至欽州港東站，實現高效周轉；協調站點優化規劃，增添裝卸機械，裝卸能力翻倍。這些行動如同給新通道的“運輸引擎”升級，極大提升貨物運輸效率。高效運輸降低物流成本，企業產品能更快送達市場，利潤空間擴大，吸引更多企業選擇該通道，形成良性循環，為沿線地區經濟發展注入源源不斷的動力，成為拉動區域經濟增長的新引擎。hLD大陸橋物流聯盟

品類拓展，繪就產業協同新畫卷。西部陸海新通道班列運輸品類已達1234種，涵蓋多領域數萬個品項。豐富的品類展現我國產業體系的完備，更體現區域間產業協同成果。西部地區農產品借助通道運往沿海，沿海機電產品通過班列進入內陸，這種資源互補、產業協同模式，促進區域經濟交流與合作，推動各地發揮產業優勢，實現共同發展，繪就區域產業協同發展的嶄新畫卷。hLD大陸橋物流聯盟

全球通達，搭建開放合作新橋梁。新通道輻射國內多地，與全球127個國家及地區的556個港口相連，構建龐大貿易網絡。這一網絡是我國與世界各國開展貿易往來、文化交流的重要橋梁。中國優質產品借助班列走向世界，提升“中國制造”國際影響力；國外特色商品更便捷進入中國市場，滿足國內消費者多樣化需求。頻繁貿易往來促進不同國家和地區間文化交流與融合，增進各國人民友誼與合作。hLD大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道班列前景光明。未來，有望串聯更多國內站點和國際港口，拓展貿易版圖，成為全球貿易的關鍵通道。相信在各方共同努力下，西部陸海新通道班列將不斷創造新輝煌，在經濟發展、國際合作等方面發揮更重要作用，引領沿線地區駛向更繁榮的新征程。hLD大陸橋物流聯盟

（來源：多彩貴州網）hLD大陸橋物流聯盟

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