前10月中歐班列（長沙）進(jìn)出口貨值23.32億美元，同比增長33.12%

11月12日5時09分，隨著一聲汽笛聲劃過夜空，一列編組55節(jié)車廂，滿載工程機(jī)械及零部件、汽車、小家電、生活用品等貨物的中歐班列在長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)監(jiān)管下，徐徐駛出長沙國際鐵路港，該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸換裝出境，預(yù)計15天后抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇。據(jù)統(tǒng)計，1-10月，中歐班列（長沙）進(jìn)出口貨值23.32億美元，同比增長33.12%。Uq0大陸橋物流聯(lián)盟

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開行10年來，中歐班列（長沙）規(guī)模穩(wěn)步增長，目前班列常態(tài)化運(yùn)行線路14條，馳騁歐亞大陸近30個國家和地區(qū)之間，2023年中歐班列（長沙）開行超1000列，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)五年穩(wěn)居全國第一方陣。Uq0大陸橋物流聯(lián)盟

相較于海運(yùn)和空運(yùn)，中歐班列運(yùn)輸價格是航空的1/5，運(yùn)行時間是海運(yùn)的1/4，受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高，在滿足高附加值、強(qiáng)時效性等特定物流需求方面具有比較優(yōu)勢。“因?yàn)檫\(yùn)輸成本低、效率高，班列已成為越來越多企業(yè)出口海外的重要選擇。”湖南中南陸港商務(wù)部總經(jīng)理朱海濤說。Uq0大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，隨著中歐班列（長沙）開行數(shù)量穩(wěn)步增長，開行線路不斷豐富，開行頻次穩(wěn)中有升，貨源品類日漸豐富，為我省及周邊企業(yè)走向世界提供了更便利的條件和更多的機(jī)會，為共建“一帶一路”和穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈提供了重要支撐。目前除中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、吉利汽車、星邦智能、福田汽車等我省工程機(jī)械企業(yè)、汽車企業(yè)選擇陸上“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)輸出口，還輻射帶動浙江、上海、安徽、湖北、江西、河南、廣東等地的企業(yè)也選擇中歐班列（長沙）來運(yùn)輸出口貨物。Uq0大陸橋物流聯(lián)盟

為服務(wù)保障中歐班列穩(wěn)步發(fā)展，長沙海關(guān)積極探索中哈、中白“關(guān)鐵通”項(xiàng)目試點(diǎn)，持續(xù)推動“鐵路快通”監(jiān)管模式落地，縮短班列整體通關(guān)時間超30%；與烏魯木齊、滿洲里等口岸海關(guān)建立促進(jìn)中歐班列發(fā)展聯(lián)系配合機(jī)制，助力中歐班列（長沙）歐洲線路穩(wěn)定運(yùn)營，有貿(mào)易往來國家數(shù)同比增長10倍；針對中歐班列存在的大型制造裝備等非標(biāo)產(chǎn)品裝箱難、貨損貨差大，以及人力、機(jī)械和時間成本高等問題，長沙海關(guān)聯(lián)合商務(wù)、鐵路等部門開行工程機(jī)械等個性化專列，助推“湘品”擴(kuò)大出口；開展專題宣講幫扶企業(yè)拓展回程貨源，進(jìn)口商品種類由21種增至388種。Uq0大陸橋物流聯(lián)盟

長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)副關(guān)長干建明表示，海關(guān)將持續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)、“智關(guān)強(qiáng)國”行動，指導(dǎo)企業(yè)通過“提前申報”“鐵路快通”等模式申報出口；支持常態(tài)化開行工程機(jī)械、汽車等先進(jìn)制造業(yè)定制班列；充分利用海關(guān)H986大型智能監(jiān)管設(shè)備，擴(kuò)大海關(guān)非侵入式機(jī)檢查驗(yàn)比例，做到貨物“即到、即查、即放”，大大提高通關(guān)時效。Uq0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀟湘晨報）Uq0大陸橋物流聯(lián)盟

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