走進中歐班列場站 在吉利車間感受“大國智造”

10月13日—15日，“一帶一路”國際智庫合作論壇暨第二屆絲綢之路（西安）國際傳播大會系列活動在西安舉辦。國外前政要、智庫學者、海外主流媒體負責人和知名人士等300余位中外嘉賓齊聚西安。10月14日上午，與會嘉賓先后到中歐班列場站、哈薩克斯坦西安碼頭、西安愛菊糧油集團、吉利汽車西安制造基地進行考察、參觀，見證西安這個古老而又現代的城市在絲路經貿的“高速路”上正煥發出新的勃勃生機。vuT大陸橋物流聯盟

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生生不息的鋼鐵駝鈴——中歐班列長安號開行已近11年。據現場講解人員介紹，截至2023年底中歐班列長安號累計開行21405列，今年1-8月開行3620自然列，運送貨物總重404.3萬噸，發送38萬標箱，開行量、重箱率等核心指標穩居全國前列。目前，中歐班列長安號初步形成了服務全國向西開放的現代國際物流體系，正在打造面向歐亞、通達全球的國際商貿物流樞紐。vuT大陸橋物流聯盟

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站在中歐班列場站室外平臺上，嘉賓能看到樓下場站運作的場景。來自《每日中巴經濟走廊》The Daily Cpec 的Ebraheem Faisal Malik說：“這次來西安之前我不知道這兒有中歐班列場站，通過今天的參觀，我知道從西安開往歐洲的班列有上萬列了，這真是一個偉大的創舉。西安為"一帶一路"倡議做出了巨大貢獻，尤其是中歐班列長安號的建設，將世界連接在了一起。”vuT大陸橋物流聯盟

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嘉賓隨后來到哈薩克斯坦西安碼頭。據悉，哈薩克斯坦西安碼頭由西安港集團與哈薩克斯坦鐵路快運股份公司合作建設，占地約100畝，今年2月正式投入運營、服務中歐班列開行。依托中歐班列（西安），哈薩克斯坦西安碼頭未來將建成哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中心。vuT大陸橋物流聯盟

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從哈薩克斯坦西安碼頭離開后，嘉賓來到西安愛菊糧油集團。了解了愛菊的企業發展歷程及近年與“一帶一路”沿線國家的密切合作后，嘉賓們在體驗區與面點師傅們進行了互動。西安號稱碳水之都，“biangbiang面”更是關中地區的傳統風味面食之一，在面點師傅的演示下嘉賓戴上手套，手拿面片的兩端開始拉面，新奇的體驗讓大家躍躍欲試。在之后前往的愛菊健康生活體驗館里，中亞的外賓還看到來自家鄉的啤酒、蜂蜜、餅干、糖果等商品，這讓他們感到很親切。vuT大陸橋物流聯盟

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在下一站的吉利汽車西安制造基地，一輛輛汽車正在傳送帶上整裝運輸，一道道工序有條不紊，場面十分壯觀，嘉賓們零距離感受到了中國智造的魅力。來自尼泊爾加德滿都之聲KTM voice的編輯Dambar Prasad Acharya感慨道：“這個制造車間令人感到神奇，在這類行業上我的國家還未達到如此水平，所以我很高興今天能來到這兒，之后我也想邀請我的朋友、家人來這兒參觀。”華商報大風新聞記者 常彭朵 文/圖vuT大陸橋物流聯盟

（來源：魯網）vuT大陸橋物流聯盟

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