蘭州從內陸腹地邁向對外開放前沿

位于甘肅蘭州新區(qū)的中川北站物流園猶如一顆璀璨的明珠，以其獨特地理位置和先進物流體系，正逐步成為連接世界的商貿物流樞紐。隨著共建“一帶一路”倡議深入推進，蘭州從內陸腹地一躍成為對外開放的前沿。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

8月21日，中川北站物流園里排列整齊的物流集裝箱。　戴文昌 攝5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

中川北站物流園是蘭州新區(qū)依托馬家坪—中川—朱家窯鐵路和包蘭、蘭新鐵路主干線，打造的空、鐵、海、公多式聯(lián)運現(xiàn)代商貿物流產業(yè)園，是國家多式聯(lián)運示范工程、國家蘭州陸港型物流樞紐輔樞紐，是甘肅省向西開放打造的新高地。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

“作為物流樞紐的重要輔樞紐，中川北站物流園承載著推動區(qū)域經濟發(fā)展重任。”甘肅物流集團陸港公司經營管理部負責人閆沛璽介紹說，該物流園是蘭州新區(qū)“十三五”重點實施建設的公、鐵聯(lián)運現(xiàn)代物流園，是國家第二批多式聯(lián)運示范工程項目的國際貨運班列保障基地。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

中川北站物流園在運營過程中，積極拓展與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的經貿合作。2019年5月8日，蘭州鐵路口岸中川北站進境糧食指定監(jiān)管場地通過海關總署考核驗收。目前，哈薩克斯坦糧食進口業(yè)務已實現(xiàn)常態(tài)化開展，極大地解決了中亞、中歐國際貨運回程班列集貨難問題。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

圖為國際班列到發(fā)商品展示。　戴文昌 攝5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

“蘭州號”國際班列自2015年7月在蘭州新區(qū)中川北站物流園首發(fā)以來，已實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運。閆沛璽說，該物流園充分發(fā)揮西北國際木材交易中心、進境糧食指定監(jiān)管場地等平臺效應，靈活運用政府各項產業(yè)發(fā)展扶持獎勵政策，在深入拓展木材、亞麻籽等國際班列市場的基礎上不斷吸引貨源，組織班列發(fā)運。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中川北站物流園共計到發(fā)班列1010列，其中到達794列，外發(fā)216列，涵蓋中歐、中亞國際班列；累計實現(xiàn)園區(qū)貨物吞吐量1652.41萬噸，鐵路到發(fā)量865.08萬噸。閆沛璽說，這些數(shù)字充分展示了中川北站物流園在商貿物流領域的強大實力和重要作用。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

“蘭州新區(qū)至中亞、歐洲、南亞的國際貨運班列匯聚于此。”閆沛璽說，通過這一平臺，蘭州新區(qū)與俄羅斯、德國等近40個國家開展了經貿合作，近20家本地企業(yè)產品銷往美國、歐洲、中西亞等國家和地區(qū)。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

圖為蘭州鐵路口岸中川北站物流園。　戴文昌 攝5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

在蘭州新區(qū)獲批國家級新區(qū)十二周年之際，“了不起的甘肅”網絡國際傳播活動走進蘭州新區(qū)中川北站物流園，通過采訪、參觀，了解不靠海、不沿邊的蘭州突破地理限制，不斷拓展對外交流與合作空間，通過一個個對外開放平臺“揚帆出海”。5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網）5Yi大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682